Automobili Lamborghini zakończyło proces hybrydyzacji wszystkich modeli oferowanych w swojej gamie. To jeden z kluczowych etapów strategii Direzione Cor Tauri, której celem było połączenie osiągów charakterystycznych dla marki z ograniczeniem wpływu na środowisko.
Emisje CO₂ spadły o 40 proc.
Jak wynika z Raportu Zrównoważonego Rozwoju za 2025 rok, pełne wdrożenie wysokowydajnych układów hybrydowych pozwoliło ograniczyć średnią emisję CO₂ z układów wydechowych nowych modeli o 40 proc. względem 2024 roku.
Zmniejszyły się również emisje związane z działalnością zakładów produkcyjnych:
- emisje w zakresach 1 i 2 spadły o 9 proc.,
- emisje w zakresie 3, obejmującym cały łańcuch wartości, zmniejszyły się o 15 proc.
Temerario domyka strategię Direzione Cor Tauri
Ostatnim etapem transformacji było wprowadzenie modelu Temerario, który dołączył do hybrydowych Revuelto i Urusa SE. Od 2025 roku wszystkie samochody Lamborghini wykorzystują napędy hybrydowe.
Według prezesa marki Stephana Winkelmanna strategia obejmuje dziś nie tylko rozwój produktów, ale również logistykę, produkcję oraz współpracę z dostawcami.
Revuelto z certyfikacją LCA
Producent rozwija także narzędzia do oceny wpływu samochodów na środowisko w całym cyklu życia.
W 2025 roku Lamborghini Revuelto zostało pierwszym modelem marki z certyfikacją Life Cycle Assessment (LCA) zgodną z normami ISO 14040 i ISO 14044. Analiza obejmuje cały cykl życia pojazdu – od pozyskania surowców po recykling.
Produkcja i gospodarka obiegu zamkniętego
Lamborghini poinformowało również o postępach w zakresie gospodarki obiegu zamkniętego.
Obecnie 77 proc. odpadów produkcyjnych trafia do odzysku. Firma rozwija także systemy ponownego wykorzystania materiałów oraz ograniczania zużycia wody. W 2025 roku wdrożone rozwiązania pozwoliły zaoszczędzić około 8 tys. mł wody.
