Koniec dominacji Tesli Model Y. Po I kwartale 2026 r. mamy w Polsce nowego lidera wśród elektryków

Tesla Model Y w ubiegłym roku była, z dużą przewagą nad rywalami, najchętniej kupowanym elektrykiem w Polsce. W 2026 r. nastąpiła jednak wyraźna zmiana – liderów było już dwóch i ani razu nie był to Model Y.

Przez lata zdążyliśmy się przyzwyczaić, iż liderem zestawień najchętniej kupowanych samochodów elektrycznych, tak w całej Europie, jak i w Polsce była Tesla Model Y. W Europie ten samochód, mimo spadku popytu, broni pozycji numer 1 (dane za II miesiące br.), ale w Polsce sytuacja w ciągu ostatnich trzech miesięcy uległa wyraźnej zmianie.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/sprzedaz-aut-w-europie-w-2025-r-na-plusie-dacia-sandero-utrzymala-pozycje-bestsellera,aid,5911

Najpierw BYD, a teraz BMW

Jeszcze w zestawieniach udostępnianych przez PZPM po 12 miesiącach ub.r. Tesla była marką, której samochodów elektrycznych zarejestrowano najwięcej, a wśród modeli bezapelacyjnie przewodził Model Y (3180 szt.), wyprzedzając bardzo wyraźnie rywali, w tym plasującą się na drugim miejscu Teslę Model 3 (1992 szt.).

Trudno było zatem przewidzieć, iż już w styczniu sytuacja ulegnie zmianie. W pierwszym miesiącu numerem 1 został mały chiński model marki BYD – Dolphin Surf, zaś Tesla Model Y była druga. W lutym, ku jeszcze większemu zaskoczeniu, Dolphin Surf utrzymał pozycję lidera, drugie miejsce zajęła Skoda Elroq, zaś Tesla Model Y spadła na trzecie.

Najnowsze dane po pierwszym kwartale przynoszą kolejne zaskoczenie: na czoło zestawienia wysunęło się BMW iX1, blisko za nim plasuje się iX2, zaś Tesla Model 3 zajmuje przez cały czas ostatnie miejsce na podium. Z kolei BYD Dolphin Surf spadł na pozycję 6.

https://magazynauto.pl/testy/byd-dolphin-surf-dacia-spring-porownanie,aid,6116

Wszystko to pokazuje, iż rynek aut BEV nie pozostało u nas w pełni ustabilizowany, a sprzedaż egzemplarzowa jest na tyle niewielka, iż choćby drobny wzrost/spadek sprzedaży jakiegoś modelu potrafi przebudować klasyfikację.

Interesujące jest też to, iż na liście top 10 znajduje się tylko jeden chiński model, wspomniany BYD Dolphin Surf. A na początku chińskiej rynkowej inwazji wielu osobom się wydawało, iż to właśnie wśród aut BEV producenci z Państwa Środka będą szczególnie mocni i zrobią największe zamieszanie.

Warto w tym miejscu podać dane ogólne dotyczące sprzedaży BEV-ów w Polsce w I kwartale br.: zarejestrowano ich 8841 szt., a to aż o 73,1% więcej niż w analogicznym okresie 2025 r. W rankingu marek przewodzi BMW (1431 szt.), przed Teslą (842 szt.) i BYD-em (769 szt.).

Po pierwszych trzech miesiącach roku trudno wyciągać jeszcze daleko idące wnioski na przyszłość, szczególnie, iż ten rok będzie także wyjątkowy ze względu na wyczerpanie środków z programu dopłat NaszEauto. A to prawdopodobnie zmusi przynajmniej część producentów do korekt cen (zresztą już się to zaczyna dziać), co prawdopodobnie też wpłynie na popularność poszczególnych marek i modeli. Jedno jest pewne – będzie ciekawie.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/volkswagen-obnizyl-ceny-elektrykow-id4-id5-id7-polska,aid,6145

Oto 10 najpopularniejszych aut elektrycznych w Polsce w I kwartale 2026 r. (dane: PZPM)

1. BMW iX1

Fot. BMW

2. BMW iX2

Fot. Motor

3. Tesla Model Y

fot. Tesla