Kolejne AUDI ujrzało światło dzienne. E7X może trafić także do Europy

Oto najnowsze dziecko chińskiego AUDI – duży SUV nazwany E7X. Podobnie jak pierwszy model tej submarki (E5 Sportback) opracowano go wspólnie z koncernem SAIC. Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, iż to auto może trafić także do Europy.

Nowe AUDI E7X podobnie jak inne modele z Państwa Środka, zadebiutowało na razie na zdjęciach patentowanych, przekazanych chińskiemu MIIT (Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych).

Jest ono trzecim modelem nowo utworzonej submarki AUDI, przewidzianej dla chińskich użytkowników. W odróżnieniu od klasycznych aut tego wytwórcy, jej samochody nie mają osłony chłodnicy z czterema pierścieniami i... wyróżniają się znacznie nowocześniejszymi technologiami pokładowymi oraz stylistyką.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/audi-a6-i-q5-z-nowym-turbodieslem-3-0-tdi,aid,5757

Kawał samochodu

AUDI E7X mierzy 505 cm długości, 200 cm szerokości oraz 171 cm wysokości – wszystko to przy 306-centymetrowym rozstawie osi. Auto porusza się na kołach z felgami 21- lub 22-calowymi i ma bardzo nowoczesną sylwetkę z charakterystycznymi pasami świetlnymi z przodu oraz z tyłu nadwozia.

E7X zachowało cechy stylistyczne znane z innych modeli chińskiego AUDI. fot. MIIT

Do wyboru są dwa warianty – tylno- i czteronapędowy. Pierwszy z nich korzysta z silnika elektrycznego o mocy 402 KM. Z kolei drugi ma dwie jednostki napędowe – po jednej przy osi – i łącznie zapewnia 670 KM.

AUDI E7X AWD waży aż 2673 kg, ale rozpędza się do prędkości maksymalnej 230 km/h. Zasięg ani pojemność baterii nie zostały jeszcze ujawnione.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/ile-w-tym-audi-jest-z-prawdziwego-audi-e5-sportback-ma-tez-polski-akcent,aid,5243

E7X dla Europy?

Ujawniono jednak coś ważniejszego. Otóż – zgodnie z informacjami chińskiego portalu CarNewsChina – Niemcy rozważają eksport tego samochodu poza Państwo Środka.

To zaskakujące doniesienia, ale coś jest na rzeczy. Zgodnie z informacjami pochodzącymi od Reutersa, Volkswagen rozpoczął działania mające na celu zminimalizowanie ceł na jego produkty powstające w Chinach.

Tylną część nowego AUDI okala pas LED-ów. fot, MIIT

Poza tym 2 grudnia niemiecki gigant w europejskim urzędzie patentowanym zarejestrował nazwę E7X. Sygnały są więc mocne.

2215