Kia Sportage jest dostępna w promocji, w ramach której ceny wybranych wersji benzynowych obniżono o 6000 zł. Rabat obejmuje samochody z silnikami 1.6 T-GDI o mocy 150 i 180 KM, wyprodukowane w 2026 roku. Oprócz tego Kia obniżyła ceny pakietów Smart, Anniversary i Black Edition. W zależności od konfiguracji można na nich zaoszczędzić od 2000 do 5000 zł. Sprawdzamy, ile kosztuje Sportage, jakie wyposażenie oferują poszczególne wersje i na jakich warunkach obowiązuje oferta.
Kia Sportage – które wersje obejmuje rabat 6000 zł?
Rabat w wysokości 6000 zł dotyczy benzynowej Kii Sportage z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 150 lub 180 KM. Warunkiem jest wybór samochodu wyprodukowanego w 2026 roku. Promocją objęto zarówno egzemplarze z rocznika modelowego 2026, jak i 2027.
Obniżka nie obejmuje klasycznej hybrydy HEV o mocy 239 KM ani wersji plug-in hybrid rozwijającej 288 KM. W ich przypadku można jednak skorzystać z promocji na pakiety wyposażenia.
Po uwzględnieniu rabatu ceny benzynowego Sportage’a przedstawiają się następująco:
1.6 T-GDI 150 KM, skrzynia manualna, napęd FWD:
- M – 123 900 zł
- L – 138 000 zł
- Business Line – 152 000 zł
1.6 T-GDI 150 KM, 7DCT, napęd FWD:
- M – 136 900 zł
- L – 151 000 zł
- Business Line – 165 000 zł
- GT-Line – 180 500 zł
1.6 T-GDI 180 KM, 7DCT, napęd AWD:
- M – 148 100 zł
- L – 162 200 zł
- Business Line – 176 200 zł
- GT-Line – 191 700 zł
W przypadku hybrydy ceny nie zostały objęte bezpośrednim rabatem. Kia Sportage HEV o mocy 239 KM kosztuje od 159 800 zł za wersję M z napędem na przednie koła. Wersja L została wyceniona od 169 900 zł, Business Line od 183 900 zł, a GT-Line od 198 900 zł. Do napędu AWD trzeba dopłacić 11 200 zł.
Z kolei Sportage Plug-in Hybrid o mocy 288 KM kosztuje od 176 100 zł w wersji M FWD. Najdroższa konfiguracja, czyli GT-Line AWD, to wydatek 226 300 zł.
Pakiety Smart, Anniversary i Black Edition – ile można zaoszczędzić?
Oprócz obniżki cen samochodów benzynowych Kia przygotowała promocję na trzy pakiety wyposażenia. W zależności od wybranego wariantu różnica między ich regularną a promocyjną ceną wynosi od 2000 do 5000 zł.
Smart jest przeznaczony dla benzynowej wersji M. Pakiet o katalogowej wartości 5000 zł kosztuje teraz 3000 zł, co oznacza oszczędność 2000 zł. Obejmuje między innymi podgrzewane przednie fotele i kierownicę, fotochromatyczne lusterko, dwustrefową klimatyzację z nawiewami dla pasażerów z tyłu, system odparowywania przedniej szyby oraz czujnik deszczu.
Anniversary można zamówić do wersji L z przekładnią DCT oraz hybrydowej L. Jego katalogowa wartość to 10 000 zł, natomiast cena promocyjna wynosi 5000 zł. W skład pakietu wchodzą między innymi czarna osłona chłodnicy, 18-calowe felgi, oświetlenie ambientowe, zakrzywiony ekran o przekątnej 12,3 cala, 10-calowy wyświetlacz Head-up Display i elektrycznie sterowana klapa bagażnika.
Black Edition jest dostępny w roczniku modelowym 2027 dla wersji L z DCT, HEV i PHEV. Pakiet o wartości 12 000 zł kosztuje 7000 zł. Obejmuje czarne dodatki nadwozia, logotypy i felgi, czarną tapicerkę skórzano-zamszową, czarną podsufitkę oraz wyposażenie techniczne znane z pakietu Anniversary. Tym samym oszczędność wynosi 5000 zł.
Dodatkowo każda wersja otrzymuje znakowanie SelectaDNA o wartości 1000 zł. W przypadku PHEV bez dopłaty dostępny jest również kabel do ładowania z gniazdka 230 V, wyceniany na 1000 zł. Lakier metalizowany kosztuje 3300 zł w większości wersji, ale w GT-Line jest oferowany bez dopłaty. Natomiast w Black Edition można bez dodatkowych opłat wybrać jasną tapicerkę Misty Grey.
Ile kosztuje Kia Sportage z pakietami?
Sprawdźmy, jak rabaty wpływają na końcową cenę samochodu. Benzynowa Kia Sportage M 150 KM z manualną skrzynią i pakietem Smart kosztuje 126 900 zł. Bez promocji taka konfiguracja kosztowałaby 134 900 zł, a więc różnica wynosi 8000 zł.
Sportage L 150 KM DCT z pakietem Anniversary to wydatek 156 000 zł zamiast 167 000 zł. W tym przypadku łączna oszczędność sięga 11 000 zł.
Podobnie wygląda sytuacja z wersją L 150 KM DCT i pakietem Black Edition. Jej promocyjna cena wynosi 158 000 zł, podczas gdy regularnie kosztowałaby 169 000 zł. Oznacza to kolejne 11 000 zł różnicy, a dodatkową korzyścią jest znakowanie SelectaDNA.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku hybrydy L z pakietem Anniversary. Tutaj nie ma rabatu na sam samochód, dlatego korzyść wynika wyłącznie z niższej ceny pakietu i wynosi 5000 zł. Tyle samo można zaoszczędzić, wybierając Black Edition do hybrydy lub wersji PHEV.
Kia Sportage 2026 i 2027 – różnice między rocznikami
Ceny katalogowe identycznych konfiguracji z roczników modelowych 2026 i 2027 są takie same. Różnice dotyczą przede wszystkim dostępności poszczególnych wersji.
W roczniku 2027 można wybrać między innymi GT-Line, PHEV oraz konfiguracje M DCT, L i Business Line z manualną skrzynią biegów. Tymczasem w przypadku rocznika 2026 część tych odmian jest już wyprzedana.
Warto zwrócić uwagę na jeszcze jedną kwestię: rabat 6000 zł zależy od roku produkcji samochodu, a nie wyłącznie od rocznika modelowego. Dlatego przed zakupem konkretnego egzemplarza trzeba sprawdzić, czy został wyprodukowany w 2026 roku i spełnia warunki promocji.
Kia Sportage – silniki, osiągi i zużycie paliwa
Gama napędowa Kii Sportage obejmuje benzynowe silniki 1.6 T-GDI, klasyczną hybrydę HEV oraz hybrydę plug-in. Wszystkie jednostki mają cztery cylindry, turbodoładowanie i pojemność 1598 cmł.
Silniki benzynowe 1.6 T-GDI
Podstawowy 1.6 T-GDI o mocy 150 KM i momencie obrotowym 250 Nm można połączyć z sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegową dwusprzęgłową przekładnią DCT. W obu przypadkach napęd trafia na przednie koła. Prędkość maksymalna wynosi 193 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji manualnej zajmuje 9,7 s. Deklarowane zużycie paliwa mieści się w przedziale 6,9–7,4 l/100 km.
Mocniejsza odmiana benzynowa rozwija 180 KM i 265 Nm. Jest dostępna z przekładnią 7DCT oraz napędem na cztery koła AWD. Dzięki temu oferuje nieco inne możliwości, choć osiągi również pozostają zbliżone: prędkość maksymalna wynosi 203 km/h, a sprint do 100 km/h zajmuje 9,4 s. Średnie zużycie paliwa to 6,8–7,4 l/100 km.
Hybryda HEV i plug-in hybrid
Klasyczna hybryda rozwija 239 KM i 380 Nm. Jej układ napędowy obejmuje silnik elektryczny o mocy 82,5 KM oraz akumulator o pojemności 1,49 kWh. Napęd może być przekazywany na przednie lub wszystkie koła, a za przeniesienie mocy odpowiada sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 7,9 s w wersji FWD i 8,1 s w AWD. Deklarowane zużycie paliwa wynosi odpowiednio 5,4–5,9 oraz 6,1–6,6 l/100 km. Co ważne, hybryda może holować przyczepę o masie do 1510 kg.
Sportage Plug-in Hybrid rozwija 288 KM i wykorzystuje akumulator o pojemności 13,8 kWh oraz ładowarkę pokładową o mocy 7,2 kW. W tym przypadku przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,5 s w wersji FWD i 7,8 s w AWD, a prędkość maksymalna wynosi 206 km/h. Zasięg elektryczny WLTP sięga 71,4 km w wersji przednionapędowej i 64,5 km w odmianie AWD. Ładowanie od 15 do 95 proc. przy użyciu ładowarki 7,2 kW trwa około 1 godziny i 44 minut.
Pojemność bagażnika zależy od wersji napędowej. W odmianach benzynowych wynosi 591 l, w hybrydzie 587 l, a w PHEV 540 l. Po złożeniu tylnej kanapy wartości rosną odpowiednio do 1780, 1776 i 1715 l. Zbiornik paliwa mieści 54 l w wersji benzynowej, 52 l w HEV i 42 l w PHEV. Na koniec warto dodać, iż Kia udziela na Sportage’a siedmioletniej gwarancji.
Wyposażenie Kii Sportage – co oferują wersje M, L, Business Line i GT-Line?
Podstawowa wersja M ma siedem poduszek powietrznych, w tym centralną, system autonomicznego hamowania FCA 1.5, asystenta utrzymania pasa ruchu LFA 2, światła LED i system Smart Key. Na pokładzie znajdują się również elektryczny hamulec postojowy z Auto Hold, 12,3-calowy ekran systemu nawigacji z DAB, bezprzewodowa obsługa Apple CarPlay i Android Auto, kamera cofania oraz przednie i tylne czujniki parkowania. Standard obejmuje także 17-calowe felgi i materiałową tapicerkę.
W roczniku modelowym 2027 standardem jest również kamera monitorująca koncentrację kierowcy. Ponadto w wersjach z automatyczną skrzynią DCT lub AT wyposażenie obejmuje aktywny tempomat SCC 2 z funkcją Stop & Go i asystenta jazdy po autostradzie HDA. Hybrydy i PHEV otrzymują z kolei dwustrefową klimatyzację z nawiewami z tyłu, czujnik deszczu i pokrętło wyboru biegów.
Wersja L dodaje między innymi fotochromatyczne lusterko, podgrzewane przednie fotele i kierownicę, a także ogrzewanie skrajnych miejsc tylnej kanapy. Do tego dochodzą elektrycznie regulowane fotele z podparciem lędźwiowym, tapicerka materiałowo-skórzana, ładowarka indukcyjna, przyciemniane szyby oraz system monitorowania martwego pola z korektą toru jazdy.
Business Line obejmuje adaptacyjne światła LED, zakrzywiony ekran zegarów o przekątnej 12,3 cala, 10-calowy wyświetlacz Head-up Display i elektrycznie sterowaną klapę bagażnika. Wyposażenie uzupełniają wentylowane fotele, tapicerka skórzano-zamszowa, cyfrowy klucz Digital Key, oświetlenie ambientowe oraz 18-calowe felgi. W przypadku PHEV standardem są obręcze 19-calowe.
GT-Line wyróżnia się sportowymi elementami stylistycznymi i bogatszym wyposażeniem. W standardzie otrzymuje 19-calowe felgi, nagłośnienie Harman Kardon z siedmioma głośnikami i subwooferem, pamięć ustawień fotela kierowcy oraz przednie światła przeciwmgielne LED. Ponadto na pokładzie są kamery 360 stopni, rozszerzony system autonomicznego hamowania FCA 2, asystent HDA 2 z funkcją automatycznej zmiany pasa i boczne czujniki parkowania. W hybrydach i PHEV dostępne jest również zdalne parkowanie dzięki pilota.
Wyposażenie dodatkowe i usługi Kia Connect
Lista wyposażenia opcjonalnego obejmuje kilka dodatków, które mogą istotnie wpłynąć na cenę końcową. Pakiet zimowy do wersji M z napędem hybrydowym lub PHEV kosztuje 2000 zł. Wersje L można doposażyć w 18-calowe felgi za 1500 zł, natomiast panoramiczny dach z oświetleniem LED wyceniono na 4000 zł. Tyle samo kosztuje elektronicznie sterowane zawieszenie dostępne w GT-Line.
Pakiet Drive Wise dla Business Line kosztuje 6500 zł w wersjach z DCT oraz 7000 zł w hybrydach i PHEV. Obejmuje kamery 360 stopni, system FCA 2, asystenta HDA 2, boczne czujniki parkowania i monitorowanie martwego pola z obrazem na ekranie.
Dwukolorowe nadwozie kosztuje 3300 zł w GT-Line i 5000 zł w Black Edition. Lakier metalizowany to wydatek 3300 zł, z wyjątkiem GT-Line, w której jest oferowany bez dopłaty. Dla Black Edition przewidziano także lakier Ivory Silver Matte za 7500 zł.
W roczniku modelowym 2027 usługa Kia Connect Standard jest bezpłatna przez siedem lat. Obejmuje między innymi nawigację, sterowanie głosowe, zdalne zarządzanie samochodem i aktualizacje OTA. Pakiet Premium zapewnia natomiast nawigację online, informacje o natężeniu ruchu, fotoradarach, parkingach i cenach paliw oraz asystenta AI. Jest dostępny bez opłat przez pierwszy rok, a później wymaga opłacenia w Kia Connect Store.
Promocja obowiązuje do 31 grudnia 2026 roku lub do wyczerpania zapasów.
