Jest atrakcyjniejszy i tańszy niż Volkswagen Golf. Zamiast stać w warsztatach, Polacy jeżdżą jak w luksusowym aucie

Choć segment miejskich kompaktów nie jest tak modny, jak SUV-ów, to zajmuje stabilną pozycję na rynku. Gwiazdą tej kategorii pojazdów jest Volkswagen Golf, który ma teraz tańszą opcję z Japonii. To bez wątpienia jeden z najpiękniejszych samochodów, który na starcie oszczędza kilka tysięcy złotych. W efekcie staje się dla Polaków atrakcyjniejszą opcją w 2026 roku, a co za tym idzie poważnym rywalem dla króla kompaktów Volkswagena.

Nowiutka Mazda 3 w garażu to luksus i wyposażenie w standardzie

Japoński kompakt, jeżeli chodzi o sam wygląd, pozostaje jednym z najpiękniejszych w swojej kategorii. jeżeli przyjrzeć się bliżej ofertom Volkswagena i Mazdy, to mamy do czynienia z dwoma różnymi pojazdami, a wybór to klasyczny dylemat. Czy kierować się rozsądkiem, czy emocjami.

To chociażby dlatego, iż Volkswagen Golf mHEV w 2026 roku startuje z ceną 126 690 zł (116 KM). Czyli na starcie musimy za niego zapłacić ponad 10 000 zł więcej. Mazda 3 ze swoją unikalną tożsamością doskonale równoważy design, cenę i podejście do oferty mechanicznej mHEV bez rezygnacji z jakości i wyposażenia.

Japoński producent zadbał o wszystko. Mazda 3 jest elegancka, jeździsz jak w aucie premium, a wydajesz mniej, a na dodatek jest opcją, które słynie z trwałości. Atrakcyjna cena nie wymaga także rezygnacji z wyposażenia. Także pod tym względem japoński kompakt wypada lepiej niż jego niemiecki konkurent.

Volkswagen Golf przez cały czas stawia na stonowany i funkcjonalny wizerunek, podczas gdy konkurencja w czasach gdy design staje się coraz ważniejszym argumentem, kradnie mu sprzedaż.

Mazda 3 SOUL RED CRYSTAL, foto: materiały prasowe producenta

Tańsza niż Volkswagen Golf Mazda 3 to mądry zakup w 2026 roku

Japoński kompakt zyskuje na popularności już na starcie dzięki swojej estetyce. Linia nadwozia, która stawia na elegancję i dynamikę wygrywa ze stonowaną estetyką, jaką od lat charakteryzuje się Volkswagen Golf. Z sylwetką, która emanuje ruchem i wyrafinowaniem, wyróżnia się na ulicach.

Wrażenie kompaktu wyższej klasy nie ogranicza się jedynie do zewnętrznego wizerunku. W kabinie japońskiego rywala Volkswagena Golfa poczujesz się jak w aucie z wyższej półki. Model, który w 2026 roku startuje z ceną 114 200 zł, to taki mały Lexus pod względem jakości. Deskę rozdzielczą i boczki drzwi wyłożono grubymi, miękkimi materiałami. W japońskim kompakcie znajdziesz także eleganckie przeszycia.

Atutem tego modelu jest także fakt, iż Mazda pozwala mu przez cały czas korzystać z fizycznych przycisków i pokręteł. Wykonano je z dbałością o każdy detal, a materiały nie wydają się tanie. Minimalistyczna kabina nie korzysta także z taniego błyszczącego plastiku w nadmiarze. Jedynie zastosowane piano black wokół skrzyni biegów może łatwo się rysować.

Atrakcyjność Mazdy 3 wynika także z wyposażenia standardowego i silników. Japoński kompakt z mocą 186 KM plasuje się w tej kwestii powyżej Golfa, co wzmacnia jego pozycję jako bardziej przystępnego cenowo i trwalszego samochodu w segmencie kompaktów. Ta ekonomiczna przewaga jest dziś dla wielu Polaków szczególnie istotna.

Jeśli kryterium zakupowym jest do tego niskie zużycie paliwa, to trudno o lepszą opcję. Dlatego, jeżeli Twoim priorytetem jest to, by auto „już na starcie” miało wszystko i cieszyło oko, gdy do niego wsiądziesz, to warto udać się do salonu Mazdy. jeżeli jednak planujesz często wozić kogoś na tylnej kanapie, Golf będzie o wiele wygodniejszy. Pytanie, czy dopłacisz do tego 10 000 zł, by zyskać podobny poziom mocy, czy poszukasz innej opcji?

foto: Mazda