Z odświeżonym wyglądem i zmodernizowanym wnętrzem nowy Jeep Wrangler debiutuje na Starym Kontynencie. Będzie dostępny w wersji hybrydowej, ale przewidziano też mocną jednostkę benzynową.
Jeep Wrangler to prawdziwa ikona wśród pojazdów terenowych
Dzięki znakomitemu zawieszeniu, konstrukcji ramowej i zaawansowanemu napędowi na cztery koła poradzi sobie w najtrudniejszych warunkach. Nowa odsłona Wranglera, która kilka miesięcy temu miała premierę w USA, teraz debiutuje w Europie.
Zmiany z zewnątrz są niewielkie, ale zauważalne
Wrangler zyskał nowe ożebrowanie grilla z czarnymi szczelinami i w zależności od wersji – szarą lub platynową ramką. Według producenta jego kształt nie tylko wpływa na wygląd, ale również poprawia wydajność chłodzenia terenówki. Dodatkowo antena typu stealth, która zastępuje antenę ze stalowym masztem, została zintegrowana z przednią szybą, przez co trudniej ją będzie uszkodzić w terenie. W ofercie debiutuje także pięć nowych wzorów felg w rozmiarze od 17 do 20 cali.
Jeep Wrangler po liftingu – wnętrze
Największą nowością w kabinie jest 12,3-calowy dotykowy ekran multimediów z systemem Uconnect 5 w miejsce poprzedniego o przekątnej 8,4-cala. Auto może pochwalić się również lepszym wyciszeniem – ma akustyczną przednią szybę, grubsze dywaniki i więcej pianki wygłuszającej w konstrukcji słupków B.
Kierowca może liczyć na bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto, a także cały wachlarz systemów wspomagających bezpieczną jazdę. Ich liczba przekracza 85 systemów bezpieczeństwa, zarówno aktywnych, jak i pasywnych. Po raz pierwszy standardem we wszystkich modelach Jeepa są: asystent wykrywania zmęczenia kierowcy, system czytający znaki drogowe, czy asystent pasa ruchu.
Fani offroadu powinni docenić nową tylną oś Dana 44 HD full-float w odmianie Rubikon. Wśród bogatego wyposażenia znajduje się również system Rock-Trac part time z reduktorem, elektronicznie rozłączany stabilizator przedniej osi, czy elektroniczna blokada przedniej i tylne osi Tru-Lok. Do jazdy w terenie posłużą opony BFGoodrich.
Jeep Wrangler trafi na rynek jako hybryda plug-in generująca 380 KM
To układ z 2-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym, jednostką elektryczną i akumulatorem o pojemności 17 kWh. Na wybranych rynkach Wrangler będzie jednak dostępny z 2-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 272 KM. Co ciekawe, w limitowanej liczbie egzemplarzy taki wariant trafi do Polski.
Pierwsze egzemplarze odświeżonego Jeepa Wranglera pojawią się w Europie w pierwszej połowie 2024 roku.
Zdjęcia: Jeep
