1 godzina temu
Rodzinny SUV z nowoczesnymi technologiami i przestronnym wnętrzem. Nowy Compass oferuje dużo więcej niż poprzednik, do tego dostępny jest z różnymi rodzajami napędu. Bo Jeep to synonim wolności, także wyboru.
Oferta nowego Jeepa Compassa jest jednocześnie szeroka i nieskomplikowana. Aktualnie obejmuje bowiem aż trzy wersje napędowe, a każda z nich ma mocne strony, które użytkownicy mogą dopasować do swoich potrzeb.
Pierwsza z nich to e-hybrid, będąca rozwiązaniem typu MHEV, choć bliżej jej do funkcjonalności klasycznych hybryd niż prostych układów mild hybrid. Silnik 1.2 turbo (136 KM) wspierany jest tu przez jednostkę elektryczną (28,5 KM), która w określonych warunkach samodzielnie napędza auto. Moc systemowa całego układu wynosi 145 KM, co sprawia, iż Compass sprawnie przyspiesza (0-100 km/h w 10,0 s), a zużycie paliwa utrzymywane jest na niskim poziomie (śr. 5,6-5,9 l/100 km).
Kolejny wariant reprezentuje wyższy stopień elektryfikacji. Za napęd odpowiada tu układ hybrydowy typu plug-in, na który składają się silniki benzynowy (1.6 turbo 150 KM) oraz elektryczny (125 KM), generując moc systemową na poziomie 225 KM. Akumulator trakcyjny o pojemności 17,9 kWh zapewnia zasięg w trybie elektrycznym sięgający 95 km. Średnie zużycie paliwa w tym przypadku to zaledwie 3 l/100 km. Żeby tak się stało, trzeba regularnie ładować baterię.
Gamę uzupełnia wersja BEV, czyli w pełni elektryczna, której moc wynosi 213 KM, a akumulator 73,7 kWh pozwala na przejechanie do 500 km w cyklu mieszanym i aż do 642 km w cyklu miejskim. Takie rezultaty to efekt niskiego zapotrzebowania na energię, wynikającego m.in. z aerodynamicznego dopracowania Compassa. Zastosowano tu kanały powietrzne w nadkolach, aktywne żaluzje w zderzaku czy płaską podłogę.
Każdy wariant nowego Compassa może pochwalić się solidnym, bo wynoszącym aż 20 cm prześwitem.
Takiej przejrzystej gamie silnikowej towarzyszy prosta oferta wyposażeniowa. Już podstawowa wersja Altitude ma na pokładzie liczne udogodnienia, takie jak nowoczesny system multimedialny z nawigacją, bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, czujniki parkowania, automatyczną klimatyzację i liczne systemy wsparcia. Topowa wersja Summit jest bogatsza m.in. o matrycowe reflektory LED czy kamerę cofania, a wyposażenie dodatkowe oferowane jest w korzystnie wycenionych pakietach. Ofertę uatrakcyjniają też promocyjne warunki finansowania.
2418
Nowy elektryczny i hybrydowy Jeep Compass
- NOWY ELEKTRYCZNY JEEP COMPASS
dostępny jest w ofercie eDrive Bonus do 35 000 zł i ze 100-procentową amortyzacją dla firm.
- NOWY HYBRYDOWY JEEP COMPASS
dostępny jest w cenie już od 139 690 zł i zapewnia zasięg do 970 kilometrów na jednym baku.
