1 rok temu
To auto jest uznawane za duchowego spadkobiercę Land Rovera Defendera. Teraz, obok klasycznego wariantu modelu, zadebiutował pick-up. Oto Ineos Grenadier Quartermaster.
Ineos to w tej chwili czwarty co do wielkości koncern chemiczny świata. Firma powstała w 1992 roku, a jej motoryzacyjne ramię – w 2017 roku. Nazywa się Ineos Automotive i do tej pory w swoim portfolio miało jeden model.
https://magazynauto.pl/wiadomosci/w-przestrzeni-pomiedzy-starym-a-nowym-land-roverem-defenderem-ineos-grenadier-raport-z-jazdy,aid,2853Ale teraz to się zmienia, wraz z pojawieniem się Grenadiera Quartermastera. Auto właśnie zadebiutowało na kultowym już Goodwood Festiwal of Speed.
Nowy wariant Grenadiera mierzy 5440 mm długości, 2146 mm szerokości oraz 2019 mm wysokości.
ineos
Spora paka
Nowy wariant Grenadiera w przedniej części nadwozia jest identyczny z aktualnie sprzedawanym modelem. Ale tylko do słupka B. Na potrzeby pick-upa na nowo opracowano tylne drzwi oraz słupki C, za którymi znajduje się typowa dla pick-upów paka.
Mierzy ona 1564 mm długości oraz 1619 mm szerokości. Dla porównania, w aktualnym wcieleniu Volkswagena Amaroka w wersji Double Cab te same wymiary mają następujące wartości: 1544 mm i 1224 mm.
Paka ma ponad 1,5 m długości. Ładowność: 760 kg.
ineos
Ładowność wynosi tutaj 1160 kg, natomiast w przypadku Ineosa Grenadiera Quartermastera to 760 kg. Dach można obciążyć maksymalnym ciężarem 225 kg (w VW to 350 kg), a maksymalna masa ciągnionej przyczepy to 3,5 tony.
Ineos Automotive w swojej informacji prasowej podkreśla, iż jego najnowsze „dziecko” także w odmianie pick-up wyróżnia się wysokim poziomem praktyczności. Drzwi są zaopatrzone w listwy do montażu akcesoriów, zabudowa została wyposażona w solidną ramę, a w gronie oferowanych dodatków można znaleźć zwijaną plandekę czy bagażnik dachowy.
https://magazynauto.pl/testy/land-rover-defender-110-p300-awd-auto-test,aid,2205Solidne zdolności terenowe
Także zdolności terenowe przez cały czas mają być imponujące. Auto ma prześwit wynoszący 264 mm, może brodzić w wodzie głębokiej na 800 mm, a jego kąty natarcia, zejścia i rampowe powinny przewyższać większość rywali.
Ponadto Ineos Grenadier Quartermaster ma stały napęd na obie osie, trzy mechanizmy różnicowe z blokadą, dwubiegową skrzynię rozdzielczą, solidne osie oraz nowoczesne silniki do wyboru.
Zdolności terenowe przez cały czas mają być imponujące.
ineos
Do jego napędu przewidziano zmodyfikowane rzędowe sześciocylindrowe jednostki 3.0 produkcji BMW: benzynową B58 (286 KM, 450 Nm) lub biturbodiesla B57 (249 KM, 550 Nm). Oba silniki są łączone z 8-biegowym automatem ZF.
W przypadku wariantu benzynowego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8,8 s, a w przypadku wysokoprężnego – jest o 1 s dłuższe. Prędkość maksymalna obu wersji została ograniczona do 160 km/h.
https://magazynauto.pl/uzywane/uzywane-pick-upy-przeglad-rynku-polecane-wersje-usterki-ceny,aid,874Cena? kilka wyższa niż terenówki
Firma już zaczęła przyjmować zamówienia na Grenadiera Quartermastera. Na rodzimym rynku cena tego samochodu wynosi od 66 215 funtów, co w przeliczeniu na naszą walutę daje kwotę 344 000 zł. W porównaniu z terenówką cena pick-upa jest wyższa o jedyne 1215 funtów, czyli jakieś 6300 zł.
Cena pick-upa jest kilka wyższa niż zwykłej terenówki.
ineos
W Polsce samochody Ineosa sprzedaje firma Auto Fus.
A może Ineos Grenadier na wodór?
Oprócz Quartermastera, producent na Goodwood Festiwal of Speed pokazał również prototyp terenówki, zasilanej ogniwami paliwowymi. Zostały one dostarczone przez BMW, a w opracowywaniu tego modelu palce maczał Hyundai.
https://magazynauto.pl/wiadomosci/tak-to-sie-robi-w-ameryce-elektryczny-pick-up-ram-1500-rev-z-gigantyczna-bateria-i-zasiegiem-800-km,aid,3021Ineos Grenadier w wariancie wodorowym ma zadebiutować dopiero w 2027 roku. Rok wcześniej powinien pojawić się pojazd w pełni elektryczny.
