IKEA przyspiesza dekarbonizację transportu ciężkiego we Włoszech

2 dni temu

IKEA ogłosiła uruchomienie pierwszego we Włoszech projektu w pełni zelektryfikowanego ciężkiego transportu drogowego. Inicjatywa ta jest wynikiem trójstronnej współpracy z długoletnim partnerem logistycznym IKEA – firmą LC3 Trasporti – oraz Mercedes-Benz Trucks, dostawcą technologii w obszarze pojazdów elektrycznych.

Głównym celem partnerstwa jest budowa zrównoważonego i wydajnego systemu logistycznego, który wyprzedzi europejskie cele w zakresie dekarbonizacji transportu.

Harmonogram i etapy wdrażania elektrycznej floty

Oficjalny start projektu zaplanowano na październik, co zapoczątkuje stopniową transformację operacji logistycznych IKEA we Włoszech w kierunku transportu dalekobieżnego o zerowej emisji. w tej chwili flota obejmuje dwie ciężarówki typu BEV, jednak do trzeciego kwartału 2026 roku planowane jest jej rozszerzenie do ponad dziesięciu pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz eActros 600. Rozwój ten ma pozwolić na systematyczne ograniczanie wpływu działalności operacyjnej firmy na środowisko naturalne.

Nowe pojazdy elektryczne zostaną skierowane do obsługi kluczowych węzłów logistycznych w północnej części kraju. Będą one transportować kontenery z portów w Genui i La Spezii do centrum dystrybucji w Piacenzy. Dodatkowo z tego samego ośrodka realizowane będą codzienne dostawy towarów bezpośrednio do sklepów IKEA. Po pełnym uruchomieniu floty pojazdy te mają pokonywać rocznie ponad 1 200 000 kilometrów na bezemisyjnych trasach, co niemal całkowicie wyeliminuje emisję CO2 w tym obszarze transportu.

Technologia eActros 600 i korzyści środowiskowe

Podstawą technologiczną projektu jest model Mercedes-Benz eActros 600, wyposażony w elektryczny układ napędowy nowej generacji. Oprócz braku emisji spalin, pojazdy te mają charakteryzować się zerowym hałasem. Ma to być istotna zaleta szczególnie podczas dostaw nocnych do sklepów zlokalizowanych w obszarach miejskich.

Idź do oryginalnego materiału