Idą duże zmiany dla kierowców. Unia Europejska wprowadza nowe regulacje dotyczące opon. Jak mocno zaboli to nasze portfele?

Zdjęcie: samochód kobieta alkohol prawo jazdy / Shutterstock


Będą musiały spełniać takie same normy hamowania na mokrej nawierzchni, jak te, które wyszły z fabryki. Unia Europejska przykręca regulacyjne śruby dotyczące zużytych opon. Powód? Chodzi nie tylko o poprawę bezpieczeństwa, ale także o ograniczenie emisji dwutlenku węgla. Pytanie, ile za te zmiany będą musieli zapłacić kierowcy.