Choć sezon 2026 jest ostatnim dla obecnych samochodów Rally1, Hyundai nie zamierza kończyć prac rozwojowych. Przed Rajdem Estonii i Rajdem Finlandii zespół testował nowe rozwiązania aerodynamiczne oraz zmiany w układzie mechanizmów różnicowych, które mają poprawić osiągi i20 N Rally1 na szybkich szutrowych trasach.
Za kierownicą testowego samochodu zasiadł Esapekka Lappi, który przez kilka dni sprawdzał nowe elementy na słynnym odcinku Ouninpohja w środkowej Finlandii. To właśnie tam Hyundai przygotowywał się do dwóch najszybszych rund tegorocznych mistrzostw świata.
„Testy przebiegły naprawdę dobrze. Gdy jesteś na Ouninpohja, trudno nie czerpać z tego przyjemności. To wyjątkowe uczucie jechać po jednym z najsłynniejszych odcinków specjalnych świata” – powiedział Lappi.
Fiński kierowca miał już okazję ścigać się w tym roku po okolicach Jyväskylä samochodem Rally2 podczas rundy krajowych mistrzostw Finlandii. Powrót do auta Rally1 zrobił jednak ogromne wrażenie.
„Tym samochodem praktycznie nie trzeba odpuszczać gazu. Prędkości w zakrętach są niesamowite dzięki znacznie lepszej aerodynamice i większemu dociskowi. Różnica może nie jest aż tak duża, jak wydaje się z kokpitu, ale i tak jest ogromna” – przyznał.
Nowe elementy aerodynamiczne
Najciekawszą informacją z testów jest fakt, iż Hyundai przez cały czas opracowuje nowe części do samochodu, mimo iż jego cykl życia dobiega końca.
„Mamy nowe elementy aerodynamiczne i generujemy większy docisk niż kiedykolwiek wcześniej” – zdradził Lappi.
„Chłopaki wpadli też na kilka nowych pomysłów dotyczących mechanizmów różnicowych i właśnie je tutaj testowaliśmy. One również działają teraz lepiej. Mimo iż jesteśmy już na samym końcu rozwoju tego samochodu, inżynierowie wciąż znajdują nowe rozwiązania” – dodał z uśmiechem Fin.
Do końca sezonu pozostało jeszcze sześć rund – wszystkie zostaną rozegrane na szutrowej nawierzchni. Choć do tej pory Toyota dominowała, oddając Hyundaiowi tylko jedno zwycięstwo, utrzymanie takiego układu sił nie pozostało przesądzone.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
