Hybrydowe MG HS potaniało do 114 400 zł. Ma 224 KM i oferuje 7-letnią gwarancję

To jedna z tych marek, które błyskawicznie zdobyły zaufanie polskich klientów. Niewykluczone, iż pomogły w tym brytyjskie korzenie. Chiński inwestor pozwolił zmienić strategię modelową, która teraz jest skierowana do pragmatyków. W efekcie na rynku pojawiło się hybrydowe MG HS za 114 400 zł, które zasługuje na uwagę.

Popularny produkt

Kompaktowe SUV-y cieszą się w naszym kraju bardzo dużym zainteresowaniem. Widać to na ulicach. Nikogo zatem nie zaskoczy, iż najchętniej wybierany samochód tej firmy należy właśnie do tego segmentu.

Potwierdzają to jego wymiary. Hybrydowe MG HS za 114 400 zł ma 4670 milimetrów długości, 1890 milimetrów szerokości (bez lusterek) i 1663 milimetrów wysokości. Jego rozstaw osi wynosi 2765 milimetrów. To oznacza, iż jest tak duże, jak Citroen C5 Aircross.

MG HS Hybrid+ Excite – przód, fot. MG / NaMasce.pl

Jego charakter stylistyczny przywodzi na myśl Skodę Karoq. Widać, iż stylistom nie zależało na tworzeniu rzucających się w oczy, kontrowersyjnych motywów. Dominuje tu raczej powściągliwość, którą okraszono zgrabnymi proporcjami.

Rodzinne przeznaczenie tego modelu jest oczywiste. W obu rzędach będzie wygodnie czterem osobom średniego wzrostu. Bagażnik oferuje 507 litrów pojemności, co powinno wystarczyć na wakacyjny ekwipunek.

Jakie osiągi oferuje hybrydowe MG HS za 114 400 zł?

Zespół napędowy zastosowany w tym modelu raczej nie będzie stanowił dla nikogo zaskoczenia. Jego potencjał jest jednak pewną niespodzianką, bo odzwierciedla możliwości jednego z konkurentów, czyli Jaecoo 7 Hybrid.

Pod maską pracuje doładowany silnik o pojemności 1,5 litra. To konstrukcja z czterema cylindrami, która jest wspierana przez jednostkę elektryczną. Hybrydowe MG HS oferuje 224 konie mechaniczne i 340 niutonometrów.

MG HS Hybrid+ Excite – tył, fot. MG / NaMasce.pl

Ciekawostkę stanowi skrzynia automatyczna. Nie jest to e-CVT, jak w Toyocie RAV4. Za przenoszenie mocy na przednie koła odpowiada przekładnia dwubiegowa. Wbrew pozorom, działa całkiem przyzwoicie.

Osiągi są ponadprzeciętne. Chiński SUV w hybrydzie przyspiesza do 100 km/h w 7,9 sekundy. Natomiast jego prędkość maksymalna została ograniczona do 190 km/h. Producent deklaruje zużycie paliwa wynoszące 5,5 litra w cyklu mieszanym WLTP.

Jakie wyposażenie ma hybrydowe MG HS za 114 400 zł?

Ta cena jest atrakcyjna choćby jak na tę markę. Skąd się wzięła? Dotyczy zupełnie nowej sztuki z rocznika 2026, która została objęta rabatem z autoryzowanego salonu. Oferta dealera jest dedykowana klientom lojalnościowym i wybranym grupom zawodowym. Odpowiednie negocjacje pozwolą jednak uzyskać zbliżone warunki.

MG HS Hybrid+ Excite – wnętrze, fot. MG / NaMasce.pl

Hybrydowe MG HS za 114 400 zł jest większe i bardziej praktyczne, niż Omoda 5 z napędem o podobnym potencjale. Pod względem wyposażenia też wypada korzystnie. Wersja Excite, czyli bazowa oferuje m.in.:

• nawigację satelitarną
• elektrycznie regulowane lusterka
• cyfrowe wskaźniki (12,3 cala)
• światła przeciwmgłowe
• 19-calowe felgi aluminiowe
• dotykowy ekran multimedialny (12,3 cala)
• kamerę cofania
• elektrycznie sterowane szyby
• reflektory Full LED
• system audio z 6 głośnikami
• automatyczną klimatyzację
• wielofunkcyjną kierownicę

Rodzinny SUV MG to interesująca propozycja, szczególnie za taką kwotę. Wśród jego zalet znajduje się także 7-letnia gwarancja z limitem przebiegu do 150 000 kilometrów. Jego popularność jest całkowicie uzasadniona.