Odkąd rozwój Hondy Gold Wing szedł jednoznacznie w kierunku luksusowej maszyny super-turystycznej, wraz z pojawieniem się kolejnego nowego modelu motocykl systematycznie rósł, a prezentacja nowości zawsze odbywała się w atmosferze sensacji. Nie inaczej było w 1988 roku, kiedy na szosy wyjechał GL 1500/6.