3 miesięcy temu
Honda oficjalnie potwierdza, iż nowa generacja CB1000 Hornet trafi się do produkcji. Na portalu Cycle World zaprezentowano pierwsze zdjęcia szpiegowskie motocykla.
Nowy Hornet będzie wyposażony w szereg usprawnień w stosunku do swojego poprzednika z 2007 roku. Największą zmianą jest silnik, który bazuje na konstrukcji znanej z CBR1000RR z 2017 r. Oznacza to, iż pojemność wzrośnie z 998 cm3 do 1000 cm3, a moc maksymalna prawdopodobnie przekroczy 200 KM. Silnik będzie spełniać normę emisji Euro 5 i prawdopodobnie zostanie wyposażony w system kontroli trakcji (HSTC) oraz kilka trybów jazdy.
Kolejną nowością jest układ wydechowy, który został ukryty pod siedzeniem. Rozwiązanie to ma poprawić wygląd motocykla i skierować dźwięk spalin w stronę kierowcy. Rama również została przeprojektowana i wykonana z lżejszych materiałów, co ma zapewnić lepszą zwrotność i prowadzenie.
Nowy Hornet będzie również wyposażony w w pełni regulowany widelec Showa SFF-BP o średnicy 41 mm oraz tylny amortyzator Pro-Link z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia odbicia. Układ hamulcowy będzie prawdopodobnie składał się z przednich zacisków radialnych Nissin i pływających tarcz hamulcowych.
Z opublikowanych zdjęć można wywnioskować, iż nowy Hornet będzie wyposażony w nowy panel instrumentów LCD, oświetlenie LED oraz ergonomiczne fotele. Motocykl będzie dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: czarnej i żółtej.
Honda nie podała jeszcze oficjalnej daty premiery nowego Horneta, ale oczekuje się, iż motocykl zostanie zaprezentowany w drugiej połowie 2024 roku. Cena również nie pozostało znana, ale biorąc pod uwagę zastosowane technologie i komponenty, można się spodziewać, iż będzie ona wyższa niż w przypadku poprzednika.
Nowa generacja CB1000 Hornet z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie wśród motocyklistów. To kultowy model, który cieszy się dużą popularnością od lat 90. XX wieku. Nowoczesny design, mocny silnik i zaawansowane technologie z pewnością sprawią, iż Hornet będzie jednym z najbardziej pożądanych nakedów na rynku.
Oprócz standardowej, ma pojawić się także sportowo-turystyczna wersja Horneta, oparta na platformie CBR1000RR. Taki model mógłby stanowić konkurencję dla Yamahy Tracer 9 i Kawasaki Versys 1000. Informacje te nie są jednak oficjalne i Honda nie potwierdziła planów wprowadzenia na rynek sportowo-turystycznej wersji Horneta.
