Honda odświeża swój flagowy motocykl klasy adventure na rok modelowy 2026. CRF1100L Africa Twin oraz Africa Twin Adventure Sports zyskują nowe, wyraziste grafiki i warianty kolorystyczne, zachowując sprawdzoną technikę, która od lat zapewnia im miejsce w czołówce sprzedaży w Europie.
Od momentu powrotu na rynek w 2016 roku sprzedano już ponad 121 tys. egzemplarzy Africa Twin, a sam model przez lata regularnie plasował się w pierwszej trójce najlepiej sprzedających się motocykli Hondy powyżej 125 cmł. Na sezon 2026 Japończycy stawiają więc nie na rewolucję, a na wizualne odświeżenie sprawdzonej konstrukcji.
Pod względem technicznym Africa Twin pozostaje bez zmian. Motocykl przez cały czas napędza rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 1084 cmł, generujący 102 KM i 112 Nm, dostępny także z dwusprzęgłową skrzynią DCT, którą w 2025 roku wybrała niemal połowa klientów. W ofercie pozostają dwie wersje: standardowa z w pełni regulowanym zawieszeniem Showa oraz Africa Twin Electronic Suspension z elektronicznym systemem Showa EERA, podgrzewanymi manetkami i gniazdem ACC.
Wariant Africa Twin Adventure Sports przez cały czas wyróżnia się większym, 24,8-litrowym zbiornikiem paliwa, zapewniającym zasięg do 508 km, oraz 19-calowym przednim kołem, które poprawia stabilność i prowadzenie na asfalcie.
Najwięcej nowości dotyczy stylistyki. Africa Twin i Africa Twin Electronic Suspension na rok 2026 pojawią się w trzech nowych odsłonach kolorystycznych:
- Grand Prix Red – z odświeżonym kolorem ramy i nową grafiką
- Matt Ballistic Black Metallic – ze złotymi akcentami
- Pearl Glare White – z grafiką Tricolore
Africa Twin Adventure Sports otrzyma dwa warianty:
- Matt Iridium Gray Metallic – z mocną grafiką i złotymi kołami
- Pearl Glare White – nową interpretację klasycznego malowania HRC Tricolore
Nowe kolory mają podkreślić rajdowe DNA modelu i jeszcze mocniej zaznaczyć jego pozycję w segmencie dużych motocykli wyprawowych – bez ingerencji w to, co od lat jest jego największą siłą.
