Grzechotanie oznacza wydatki. Kierowcy aut z silnikami TSI coś o tym wiedzą

Zdjęcie: Łańcuch powinien mieć większą żywotność niż pasek. Przynajmniej teoretycznie


Układ rozrządu to jeden z najważniejszych elementów silnika spalinowego, odpowiadający za precyzyjne sterowanie pracą zaworów. Wybór między paskiem a łańcuchem rozrządu stanowi istotną kwestię zarówno dla konstruktorów silników, jak i użytkowników samochodów. Każde z tych rozwiązań ma swoje zalety i wady, które warto poznać przed zakupem samochodu lub planowaniem napraw.