3 dni temu
Naczepa chłodnia przejechała prawie 55 000 km w trybie w pełni elektrycznym dzięki innowacyjnemu hybrydowemu systemowi chłodzenia naczepy Advancer i systemowi odzyskiwania energii AxlePower firmy Thermo King.
Bruksela, 15 października 2024 r. – Thermo King®, lider w dziedzinie rozwiązań do kontroli temperatury w transporcie i marka należąca do Trane Technologies, ogłosił dzisiaj, iż hiszpańska grupa logistyczna Carreras pomyślnie zakończyła testy nowej naczepy chłodni z samoładującym się elektrycznym systemem chłodzenia Thermo King. Na pokonanym od stycznia dystansie około 55 000 km podczas jazdy system chłodzenia działał w 100% w trybie elektrycznym. Aby jeszcze bardziej ograniczyć emisję spalin przez ciągnik i naczepę, Carreras wykorzystuje biopaliwo, które według firmy pozwala obniżać całkowitą emisję aż o 90%. Naczepa jest w tej chwili wykorzystywana we flocie Carreras w całej Europie.
System wykorzystuje hybrydowy agregat chłodniczy Thermo King Advancer i dynamiczny system odzyskiwania energii AxlePower, w tym zestaw akumulatorów ENERG-e. Technologia AxlePower firmy Thermo King dynamicznie odzyskuje energię podczas jazdy i hamowania, a następnie magazynuje ją w akumulatorze, który z kolei zasila agregat chłodniczy naczepy.
Dzięki opatentowanej przez Thermo King technologii inteligentnego zarządzania energią system dynamicznie monitoruje warunki drogowe i operacje jazdy, aby zmaksymalizować energię kinetyczną i cieplną odzyskiwaną przez oś naczepy. Inteligentne zarządzanie energią automatycznie przełącza się między trybem rekuperacji (odzyskiwanie energii), trybem pasywnym (wystarczające naładowanie akumulatora) i trybem aktywnym (dodatkowy prąd ładowania w razie potrzeby), aby zapewnić optymalną wydajność ładowania bez interwencji kierowcy. Menedżerowie flot mogą w czasie rzeczywistym sprawdzać poziom naładowania i wydajność akumulatora i więcej „nie martwić się o zasięg lub poziom naładowania”.
W przeciwieństwie do innych generatorów osiowych, zaawansowany system sterowania odłącza również oś elektryczną, gdy przyczepa znajduje się na wzniesieniu, unikając strat energii i zmniejszając zużycie paliwa. Podsumowując, system Thermo King minimalizuje potrzebę ładowania, wydłużając w ten sposób czas pracy, jednocześnie obniżając koszty operacyjne i bezpośrednią emisję dwutlenku węgla.
„Ten projekt i kooperacja z firmą Thermo King i jej dealerem Frigicoll oznaczają dla Carreras znaczący krok w kierunku zrównoważonej logistyki. Dzięki integracji nowej technologii udało nam się w namacalny, wydajny i bezpośredni sposób ulepszyć naszą działalność operacyjną” – powiedział Héctor Benito Serón, dyrektor ds. projektów, doradztwa, zrównoważonego rozwoju i innowacji w Carreras. „Jesteśmy dumni z naszego niezachwianego zaangażowania w dekarbonizację i doskonalenie procesów, zapewniając naszym klientom najwyższej jakości usługi. Projekt ten przybliża nas o kolejny krok do naszego ostatecznego celu, jakim jest zmniejszenie śladu węglowego o 50%”.
„Zdolność do wykorzystania i generowania energii bezpośrednio z ruchu naczep sprawia, iż technologia ta jest zrównoważonym rozwiązaniem dla różnorodnych potrzeb transportowych” – powiedział Francisco Cambra Soriano, regionalny kierownik sprzedaży w Thermo King. „W czasach, gdy konsumenci coraz częściej skupiają się na zrównoważonym rozwoju, łańcuchy dostaw o niskiej lub zerowej emisji i oszczędzające zasoby stają się ważnym atutem sprzedażowym. Carreras, wykorzystując samoładujące się rozwiązanie AxlePower, zapewni sobie długoterminową przewagę konkurencyjną i stanie się liderem w zakresie zrównoważonych praktyk”.
Technologia AxlePower stanowi wynik współpracy firm Thermo King i BPW Bergische Achsen KG – lidera w dziedzinie układów jezdnych i usług z zakresu mobilności w transporcie. AxlePower umożliwia elektryczne chłodzenie, które ładuje się samoczynnie podczas jazdy. Jest to w pełni zintegrowany, niezależny od ciągnika system, który łączy oś ePower BPW z akumulatorem Thermo King ENERG-e i inteligentną technologią zarządzania energią. Zastosowany w AxlePower inteligentny system generowania energii zapewnia moc potrzebną do działania agregatu chłodniczego naczepy, przetwarzając energię odzyskiwaną przez oś naczepy podczas normalnej eksploatacji pojazdu.
Możliwość przechwytywania i ponownego wykorzystania energii sprawia, iż hybrydowy lub w pełni elektryczny agregat chłodniczy Advancer w połączeniu z technologią AxlePower jest idealnym rozwiązaniem, które pozwala zabezpieczyć przyszłość i poprawić zrównoważony rozwój wszystkich rodzajów naczep. Dzięki cichej pracy i brakowi emisji CO2 z agregatu chłodniczego podczas zasilania z akumulatora technologia ta pozwala klientom na zrównoważoną obsługę dostaw długodystansowych i wewnątrzmiejskich, w tym w strefach ultraniskiej emisji (ULEZ) i na obszarach miejskich, na których obowiązują rygorystyczne normy emisji hałasu.
Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej www.europe.thermoking.com.
