Geely wykłada karty na stół. Ekspansja w Europie i 10 nowych modeli w 2025 roku

18 godzin temu

Raporty finansowe, które Geely Auto podało do publicznej wiadomości, to takie, jakie chciałoby widzieć wielu europejskich producentów. Wysoki wzrost zysków pozwala chińskiemu producentowi na spore inwestycje m.in. w globalne produkty. Nowy cel to 10 modeli w 2025 roku.

Geely planuje 10 modeli NEV w 2025 roku i podbój Europy Wschodniej

Raport finansowy, jaki Geely Auto opublikowało kilka dni temu, to duży powód do zadowolenia. Całoroczny zysk netto przypadający akcjonariuszom wykazał wzrost rok do roku o 213%. W związku z tym właściciel kilku marek patrzy już w przyszłość. Planuje sprzedaż na poziomie 2,71 miliona pojazdów w ciągu całego roku. Wśród nich marka Geely ma cel 2 mln pojazdów, marka Zeekr ma cel 320 000 pojazdów, a marka Lynk & Co ma cel 390 000 pojazdów.

Nie jest tajemnicą, iż Geely Auto w tym roku skupi się na globalizacji swojej oferty. Dąży do tego, by stać się chińską marką numer jeden na Bliskim Wschodzie oraz jedną z trzech najlepszych chińskich marek w Europie wchodząc także z ofertą na rynki Europy Wschodniej. Plany globalizacji obejmują także podbicie trzema markami rynków Afryki, Azji i Pacyfiku oraz wzrost eksportu do Ameryki Łacińskiej o ponad 100%.

W planach jest zupełnie nowy hybrydowy SUV Zeekr i sedan Lynk & Co

Rok 2025 to 10 nowych modeli NEV (New Energy Vehicle), czyli w pełni elektrycznych oraz hybrydowych. W tym 5 nowych wprowadzi Geely, a kolejne 5 nowo utworzona Zeekr Technology Group. Wśród tych nowości jest model Geely Galaxy Star 8 oraz dwa SUV-y i dwa sedany. Marki Zeekr i Lynk&Co zaoferują zarówno nowe modele elektryczne, jak i aktualizacje modeli dostępnych w ofercie.

W ofercie Zeekr w kwietniu pojawi się świetny 007 GT, którego także oczekuje Europa. Na trzeci kwartał zaplanowano uzupełnienie oferty o nowego SUV-a Zeekr 9X. W czwartym kwartale dołączy do nich duży luksusowy superelektryczny i hybrydowy SUV. jeżeli chodzi o ofertę Lynk & Co, to w drugim kwartale br. na rynek trafi SUV 900 EM-P. W tym roku dołączy do niego jeszcze duży sedan oznaczony jako EM-P.

Oferty marek Zeekr Technology Group stanowią atrakcyjną opcję dla Europejczyków. Zeekr 7X jest odpowiednim kandydatem do zdetronizowania Tesli Model Y. Imponuje przestrzenią i wydajnością, a ponadto otrzymuje solidne wyposażenie w konkurencyjnej cenie. Lynk & Co 900 to hybrydowy kuzyn Volvo XC90. Przewyższa go jednak rozmiarem i jest prawdziwą rodzinną fortecą na kołach. SUV korzysta z kilku opcji napędu, w tym hybrydowej imponując osiągami i luksusem. Zapowiadana przez Geely Auto ekspansja na rynki Europy Wschodniej pozwala mieć nadzieję, iż pojawi się godny importer na polski rynek dla tych dwóch luksusowych marek.