GAC pokazał oficjalnie nowy model. Aion N60 to jeżdżący living room, który zastąpi najbardziej rodzinne Renault

W Chinach opublikowano oficjalne zdjęcia modelu Aion N60. Samochód marki koncernu GAC Group jest pozycjonowany jako kompaktowy, w pełni elektryczny SUV. Wśród wielu zalet, którymi chce podbić publiczność, jest praktyczność i przestronność. Z komfortem limuzyn premium. Gdzie i kiedy możemy się go spodziewać?

GAC zrobił sobie własnego VW ID. BUZZ z salonem zamiast kabiny

Nowy model chińskiej marki elektrycznych samochodów osobowych działającej od 2022 roku, a w Polsce obecnej od jesieni 2025 roku pokazał w Chinach nowy model.

Aion N60 wizualnie mocno nawiązuje z filozofii, którą Volkswagen zapoczątkował serią ID. Wśród podobieństw, jakie można zauważyć, jest bardzo zaokrąglona sylwetka, brak tradycyjnego grilla i minimalistyczne wnętrze. To taki trochę mniejszy odpowiednik, który stawia na bycie „mobilnym salonem”. Dostanie fotele z funkcją masażu, które można rozłożyć niemal na płasko (tzw. zero-gravity seats).

Model jest gabarytowo blisko Renault Scenic E-Tech. Ma podobną długość (ok. 4,615 m, rozstaw osi 2,77 m, wysokość 1,67 m ). Ponadto kładzie nacisk na to, by stać się idealnym, rodzinnym „elektrykiem” do miasta i na wypady. Jednak, jeżeli chodzi o wygląd, to Aion N60 jest bardziej futurystyczny i ma „gładki” wygląd. Bez ostrych krawędzi, które cechują model Renault.

Nowy samochód wyróżnia się nowym, ciągłym pasem świetlnym ze samoświecącym logo AION pośrodku. Przedni zderzak ma wieloramienny wlot powietrza plus obustronne wlotami powietrza. Cała przednia szyba ma szeroki kąt nachylenia, a słupek A dodatkowo ma trójkątne okno. Na dachu samochód posiada charakterystyczny dla chińskich modeli lidar, bo nawigacja autostradowa jest standardem w całej gamie.

Tylne światła nawiązują do designu reflektorów, z ciągłym, podwójnym pasem LED. Nowy samochód ma pięciomiejscową konstrukcję z dużym otworek klapy bagażnika. jeżeli chodzi o profil boczny modelu Aion N60, to zachowuje cechy poprzednich modeli marki. Z tej perspektywy widać nacisk modelu na praktyczność i przestronność.

Aion N60 stawia na praktyczność i przestronność, fot.materiały producenta

Aion N60 2026 – kiedy trafi do Europy i gdzie można się go spodziewać?

Nowy Aion N60, który promuje wnętrze, w którym dzieci do 1,2 m wzrostu mogą niemal stać wyprostowane, a tylna kanapa odchyla się aż o 137 stopni – to poziom komfortu znany z europejskich limuzyn klasy premium. Takich jak BMW serii 7, a nie kompaktowych modeli rodzinnych. Wszystkie wersje modelu standardowo korzystają z foteli z funkcją masażu Zero Gravity.

Specyfikacja układu napędowego przednionapędowego Aion N60 obejmuje przednie silniki elektryczne o maksymalnej mocy odpowiednio 100 kW (136 KM) i 165 kW (224 KM). Ten pierwszy wariant powinien być parowany z mniejszą baterią 48 kWh lub 62 kWh. Realny zasięg w Europie (WLTP) to około 350–430 km. Projektowano go w Chinach z myślą o flotach i taksówkach. Mówi się, iż zasięg CLTC różnych wariantów Aion N60 wyniesie odpowiednio 410 km, 510 km i 630 km. Podwozie wyposażono w niezależne zawieszenie tylne z pięciowahaczową osią.

Jeśli szukasz auta w sterylnie czystej w formie, które kładzie nacisk na praktyczność i przestronność, to GAC oficjalnie potwierdził swoje plany ekspansji na Europę. Aktywnie buduje struktury sprzedażowe, a model Aion N60 często określa się jako „globalny strategiczny model” marki. W rezultacie jest jednym z głównych kandydatów do debiutu w Europie, gdzie trafiłby do cennika obok mniejszego Aiona V.

Tradycyjnie dla marek z Chin, pierwszym przystankiem tego modelu może być Norwegia, Holandia i Niemcy. Polska jest na mapie GAC jako rynek „drugiej fali”. Co oznacza, iż oficjalna sieć dealerska i możliwość zamówienia modelu N60 w polskich salonach to dopiero koniec 2026 lub początek 2027 roku. W Chinach linia modelowa Aion obejmuje osiem pojazdów. N60 będzie dziewiątym samochodem marki, skierowanym do flot biznesowych. Będziemy na bieżąco śledzić karierę zagraniczną i nowe szczegóły na temat tego modelu.

GAC Aion N60 chwali się maksymalnym zasięgiem 630 km (CLTC), fot.materiały producenta

Aion N60 jest pozycjonowany w Chinach, jako kompaktowy, w pełni elektryczny SUV