Rada Unii Europejskiej odrzuca propozycję Komisji. Koniec z corocznymi badaniami technicznymi dla samochodów powyżej 10 lat. Spokojnie - takie przepis dotyczy tylko Francji, Niemiec i Litwy. Brak corocznych przeglądów w UE utrzymuje niższą barierę finansową dla europejskich sprzedawców, co sprzyja dostępności samochodów na import. Jednocześnie zwiększa to odpowiedzialność i ryzyko po stronie polskiego kupującego, który musi sam zadbać o dokładną weryfikację stanu technicznego pojazdu przed sprowadzaniem aut z Niemiec lub innych państw, ponieważ kraj pochodzenia nie "oczyścił" rynku w tak szybkim tempie, jak planowano.