4 godzin temu
Już w najbliższy weekend startuje nowy sezon Formuły 1. I już wiadomo, iż walka będzie wyjątkowo zacięta. Jak prezentują się składy teamów, kto ma największe szanse na zwycięstwo, co się zmieniło w regulaminie, jak wygląda terminarz GP, gdzie szukać transmisji? Wszystkie najważniejsze informacje zebraliśmy w naszym kompendium F1.
- Lewis Hamilton za sterami bolidu Ferrari ma apetyt na 8. mistrzostwo świata Formuły 1
- Transmisje wyścigów Formuły 1 ponownie na antenie Eleven Sport – aż do 2028 roku
Nadchodzący sezon Formuły 1 zapowiada się niezwykle emocjonująco. Choć przed rokiem Max Verstappen (Red Bull Racing) zapewnił sobie czwarty z rzędu mistrzowski tytuł już po Grand Prix Las Vegas, czyli na dwie rundy przed końcem sezonu, to jego dominacja znacznie stopniała. Należy przypomnieć, iż na koniec 2023 roku jego zdobycz punktowa była ponad dwukrotnie wyższa niż Sergio Pereza, zespołowego kolegi, drugiego w klasyfikacji mistrzostw.
Spadek formy Red Bulla w drugiej części sezonu 2024 wykorzystał McLaren, sięgając po tytuł w klasyfikacji konstruktorów. Dlatego walka w tym roku od samego początku może okazać się niezwykle zacięta.
Kto ma największe szanse na zwycięstwo?
Oczywiście w roli głównego pretendenta do tytułu pozostaje Max Verstappen, ale duże nadzieje z bolidem Ferrari wiąże Lewis Hamilton. Jego zespołowy kolega Charles Leclerc nie powinien dać się sprowadzić do roli drugiego kierowcy i także będzie walczyć o zwycięstwa. Ale celem Ferrari jest zdobycie mistrzostwa konstruktorów, do którego tak kilka zabrakło w 2024 roku. Obrony tytułu na pewno nie odpuści również McLaren, dysponujący wyrównanym składem. Do faworytów należy zaliczyć także Mercedesa, który co prawda stracił Lewisa Hamiltona (zastąpił go Andrea Kimi Antonelli), ale w składzie pozostał George Russell, doskonale znający smak zwycięstwa (w ubiegłym sezonie triumfował dwukrotnie).
Lewis Hamilton wcześniej reprezentował McLarena, a potem (do zeszłego roku) – Mercedesa. W tym sezonie po raz pierwszy zasiądzie za sterami Ferrari.
fot. materiały prasowe zespołu
Kilka nowych twarzy
Zagadką jest postawa debiutantów. Fotel w Sauberze (od sezonu 2026 będzie się nazywał Audi) otrzymał mistrz Formuły 2 Gabriel Bortoleto. Drugi w tej serii Isack Hadjar trafił do Racing Bulls, gdzie zajął wakat po Liamie Lawsonie awansowanym do Red Bulla. Etatowym kierowcą Hassa został rezerwowy Oliver Bearman, który debiut w F1 zaliczył w Ferrari, zastępując niedysponowanego Carlosa Sainza. Hiszpan będzie tworzył parę w Williamsie z Alexem Albonem. Ekipa z Grove liczy, iż Carlos pomoże w poprawie osiągów ich auta.
Co się zmieniło w regulaminie?
W związku z nowymi przepisami technicznymi na sezon 2026 FIA postanowiła kilka zmieniać w aktualnych regulaminach. Wzrósł limit wagi kierowcy z 80 do 82 kg, podnosząc minimalną wagę bolidu z 798 do 800 kg. Niewielkie zmiany objęły system DRS (poprawa działania jego dezaktywacji). Największą nowością jest opisany w ramce poniżwj system chłodzenia kierowcy. Z przepisów sportowych wykreślono dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie. Zmieniono zasady korekty ustawienia na polach startowych, które będą blokowane na godzinę przed startem. Pomyślano o sytuacji, w której kwalifikacje są niemożliwe do rozegrania. Pola startowe będą oparte na klasyfikacji mistrzostw kierowców, a w przypadku pierwszego wyścigu zadecydują stewardzi.
Zespoły F1 w okresie 2025
W porównaniu ze startem ubiegłego sezonu, pojawiło się aż sześciu nowych kierowców, ale nie wszyscy w tym gronie zasługują na miano debiutantów. W GP F1 nie wzięło nigdy udziału zaledwie 3 kierowców z tegorocznej stawki.
fot. materiały prasowe zespołu
| 07.02.1996 | 20.01.2003 |
| 154 | 1 |
| 1/0 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 29.07.1981 | 29.10.1998 |
| 404 | 167 |
| 32/2 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 07.01.1985 | 16.10.1997 |
| 356 | 149 |
| 105/7 | 8/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 17.09.1996 | 08.05.2005 |
| 156 | 3 |
| 1/0 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 13.11.1999 | 06.04.2001 |
| 128 | 46 |
| 4/0 | 2/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 15.02.1998 | 25.08.2006 |
| 128 | 0 |
| 3/0 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 30.09.1997 | 11.02.2002 |
| 209 | 11 |
| 63/4 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 19.08.1987 | 14.10.2004 |
| 230 | 0 |
| 0/0 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 11.05.2000 | 28.09.2004 |
| 90 | 0 |
| 0/0 | 0/0 |
fot. materiały prasowe zespołu
| 23.03.1996 | 01.09.1994 |
| 105 | 208 |
| 0/0 | 4/0 |
75 lat królowej motosportu
Gdy 13 maja 1950 r. w obecności 150 tysięcy kibiców i króla Jerzego VI na torze w angielskim Silverstone wystartowało pierwsze Grand Prix Formuły 1, nikt nie przypuszczał, iż w krótkim czasie wyścigi tych jednomiejscowych odkrytych samochodów podbiją serca publiczności na całym świecie. Dziś rywalizacja w królowej motosportu jest rozgrywana na 24 torach zlokalizowanych na 5 kontynentach. Już w najbliższy weekend ruszy kolejny sezon w 75-letniej historii Formuły 1.
Ciekawa nowość w regulaminie – „klimatyzacja” dla kierowców
Bolidy w bardzo gorących warunkach (powyżej 30,5°C) będą wyposażone w system chłodzenia kierowcy. Przepis ten to pokłosie wydarzeń podczas zeszłorocznego upalnego GP Kataru, gdzie kilku zawodników po wyścigu trafiło do centrum medycznego. System będzie składał się z chłodnicy oraz koszulki z mikrorurkami zakładanej pod kombinezon.
Opony w okresie 2025
Pirelli wzbogaciło zestaw mieszanek na suchą nawierzchnię do 6 i oznaczyło numerami od 1 do 6 (C1 – najtwardsza, a C6 najbardziej miękka; kolory na boku opony: biały, żółty, czerwony). W trakcie weekendu wyścigowego zespoły mogą dysponować tylko 3 wybranymi mieszankami na suchą nawierzchnię. W przypadku opadów do gry wkraczają opony przejściowe oraz deszczowe.
fot. Pirelli
Wielka impreza na otwarcie sezonu
fot. materiały prasowe
Po raz pierwszy w historii wszystkie zespoły Formuły 1 pokazały malowania swoich bolidów podczas wspólnej prezentacji w londyńskiej hali O2 na oficjalnej inauguracji sezonu. Władze F1 postanowiły zaprosić wszystkie zespoły na galę otwarcia w celu uczczenia 75. rocznicy powstania serii. Pokaz był transmitowany na kanale F1 w serwisie YouTube, a polscy kibice mogli obejrzeć galę w Eleven Sports.
Terminarz wyścigów Formuły 1 w 2025 r.
| 16 marca | GP Australii | Melbourne |
| 23 marca | GP Chin* | Szanghaj |
| 6 kwietnia | GP Japonii | Suzuka |
| 13 kwietnia | GP Bahrajnu | Sakhir |
| 20 kwietnia | GP Arabii Saud. | Dżudda |
| 4 maja | GP Miami* | Miami |
| 18 maja | GP Emilii-Romanii | Imola |
| 25 maja | GP Monako | Monako |
| 1 czerwca | GP Hiszpanii | Katalonia |
| 15 czerwca | GP Kanady | Montreal |
| 29 czerwca | GP Austrii | Spielberg |
| 6 lipca | GP Wlk. Brytanii | Silverstone |
| 27 lipca | GP Belgii* | Spa |
| 4 sierpnia | GP Węgier | Budapeszt |
| 31 sierpnia | GP Holandii | Zandvoort |
| 7 września | GP Włoch | Monza |
| 21 września | GP Azerbejdżanu | Baku |
| 5 paźdz. | GP Sigapuru | Singapur |
| 19 paźdz. | GP USA* | Austin |
| 26 paźdz. | GP Meksyku | Meksyk |
| 9 listopada | GP Sao Paulo* | Sao Paulo |
| 22 listopada | GP Las Vegas | Las Vegas |
| 30 listopada | GP Kataru* | Lusajl |
| 7 grudnia | GP Abu Zabi | Yas Island |
* GP, w przypadku których rozegrane zostaną też sobotnie sprinty
Gdzie oglądać transmisje wyścigów Formuły 1?
fot. materiały prasowe
W 2025 roku Formuła 1 powraca na antenę Eleven Sports. Stacja będzie transmitować wszystkie 24 weekendy Grand Prix obecnego sezonu. Według zapewnień nadawcy widzowie otrzymają sygnał w jakości 4K, nowe studio i reporterów na każdym z torów. Równolegle rywalizację przez cały czas będzie można śledzić w serwisie F1 TV.
