1 tydzień temu
Ford Trucks zaprezentował swój flagowy ciągnik siodłowy F-MAX po liftingu. Pojazd wyróżnia się nowoczesną stylistyką oraz oszczędnością paliwa sięgającą choćby 11,3%, w porównaniu do poprzednich wersji, dzięki silnikowi Ecotorq GEN2 oraz szeregiem innowacyjnych rozwiązań technologicznych dedykowanych branży transportowej.
Nowy Ford F-MAX już w sprzedaży!
Najnowszy ciągnik F-MAX oferuje nowoczesne rozwiązania w zakresie designu zewnętrznego i wewnętrznego. Jest najbardziej wydajną, komfortową i zaawansowaną technologicznie wersją ciągnika siodłowego marki, napędzaną silnikiem Ecotorq GEN2. Dzięki temu silnikowi nowy F-MAX zapewnia do 11,3% oszczędności paliwa, wysoką wydajność, trwałość i efektywność.
Nowa atrapa chłodnicy harmonijnie komponuje się z sylwetką pojazdu, nadając mu nowoczesny i dynamiczny charakter. System Cyfrowych Lusterek (Digital Mirror System) dodatkowo poprawia aerodynamikę oraz zwiększa bezpieczeństwo jazdy dzięki trybowi Sentinel. Nowe przednie reflektory z czarną oprawą, dostępne w standardzie, łączą w sobie styl i funkcjonalność.
Pojazd wyposażony jest w 12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 12,4-calowy ekran multimedialny, umożliwiające personalizację wyglądu i układu informacji. Komfort codziennej eksploatacji podnoszą m.in. bezprzewodowa ładowarka, elektryczny hamulec postojowy oraz system bezkluczykowego uruchamiania. Dodatkowo, nowy system Max Security Lock zwiększa bezpieczeństwo kierowcy i pojazdu podczas postoju.
Nowy F-MAX oferuje również zaawansowaną technologię Asystenta Głosowego obsługującego 13 języków. Dzięki niemu, dzięki czterech różnych komend można sterować wieloma funkcjami – m.in. klimatyzacją, multimediami, radiem czy telefonem. Kierowca ma także dostęp do tych funkcji podczas odpoczynku za pośrednictwem 7-calowego ekranu dotykowego umieszczonego obok leżanki.
– Naszym celem jest zapewnienie kierowcom najwyższego komfortu, maksymalnej efektywności i płynnej podróży na długich trasach z nowym F-MAX. Dzięki silnikowi Ecotorq GEN2, który pozwala ograniczyć zużycie paliwa choćby o 11,3%, oraz nowym udogodnieniom w kabinie, komfort jazdy osiąga zupełnie nowy, zorientowany na kierowcę poziom. Wprowadzając F-MAX na rynek, umacniamy naszą pozycję we wszystkich krajach, w których działamy. – powiedział Emrah Duman, Wiceprezes Ford Trucks.
