Ford przejechał się walcem po konkurencji na swoim podwórku. Bestseller porzucił elektryka i choćby nie wliczył go do wyniku

Nie było niespodzianki w Stanach Zjednoczonych. Ford serii F 44 raz z rzędu został najpopularniejszym samochodem w USA. Totalną dominację udało się osiągnąć choćby bez wliczania wyników sprzedażowych elektrycznego Forda F-150 Lighting, którego produkcję na dobre zakończono w grudniu.

Ford serii F przedłuża imponującą passę w USA

Producenci pochwalili się już swoimi wynikami sprzedaż na terenie USA w 2025 r. Najbardziej z dumy pękał Ford, którego hitowy pickup serii F znowu otworzył ranking. Jak przytacza „Car and Driver”, 9-procentowy wzrost sprzedaży pozwolił na przekroczenie progu 800 tys. (801 525 szt.) rejestracji.

Ford F-Series (na zdjęciu F-150), czyli bestseller USA od 1981 r. // fot. materiały prasowe

To nie tylko 44 raz z rzędu, jak Ford serii F jest najpopularniejszym samochodem w USA. Nieprzerwanie od 1976 r. (49 razy) Ford F-Series jest tam najchętniej kupowanym pickupem. Bestsellerowy Ford rozjechał rywali choćby bez wliczania sprzedaży elektrycznego F-150 Lighting (27 307 szt.).

Alternatywy nie były choćby blisko

Tradycyjnie po drugą lokatę sięgnał Chevrolet Silverado (577 434 szt.). Mimo wzrostu sprzedaży o 4 proc. od lidera dzieliła go przeaść. W wynikach nie ujęto elektrycznego wariantu, który sprzedawał się o ponad połowę lepiej niż rok wcześniej (11 275 szt.). Na podium znalazł się jeden SUV i ponownie była to Toyota RAV4 (479 288 szt.). W segmencie crossoverów gorycz porażki znowu musiała przełknąć Honda CR-V.

Chevrolet Silverado. // fot. materiały prasowe

Oba SUV-y wyprzedziły inne z uwielbianych pickupów: RAM Pickup (374 059 szt.) i GMC Sierra (348 222 szt.). Mimo braku raportu ze strony Tesli, szacuje się, iż siódmą lokatę zajęła Tesla Model Y (ok. 317 800 szt.). W czołowej ósemce uplasował się najpopularniejszy sedan Ameryki, czyli Toyota Camry (316 185 szt.). Najlepszą dziesiątkę w USA skompletowali Toyota Tacoma (274 638 szt.) i Chevrolet Equinox (274 356 szt.).

Dla kogo zabrakło miejsca w amerykańskim Top 10?

Toyota Corolla (248 088 szt.) otworzyła dopiero drugą dziesiątkę. W zasadzie sprzedawała się lepiej niż rok wcześniej, dystansując Hondę Civic (238 661 szt.). Natomiast Hyundai Tucson (234 230 szt.) sprzedawał się tam lepiej od Forda Explorera (222 706 szt.).

Toyota RAV4 (wersja europejska). // fot. materiały prasowe

Top 15 uzupełnił Nissan Rogue (217 896 szt.), który przebił wynik Jeepa Grand Cherokee (210 082 szt.). Ponad 200 tys. rejestracji miał w USA jeszcze tylko Chevrolet Trax (206 339 szt.). Najbliżej tego progu było Subaru Crosstrek (191 724 szt.), lepsze tam od Kii Sportage (182 823 szt.). W dwudziestce zmieścił się jeszcze Subaru Forester (175 070 szt.).