Ferrari 12Cilindri Manuale przywraca manualną zmianę biegów

Ferrari zaprezentowało wyjątkową odmianę modelu 12Cilindri. Limitowane Ferrari 12Cilindri Manuale otrzymało nowy system Manuale shift-by-wire, który ma zapewnić wrażenia z jazdy znane z klasycznej manualnej skrzyni biegów, jednocześnie wykorzystując możliwości nowoczesnej przekładni dwusprzęgłowej.

Nowy układ został opracowany w całości przez Ferrari. Składa się z charakterystycznej dźwigni zmiany biegów, elektronicznie sterowanego pedału sprzęgła (clutch-by-wire) oraz specjalnego oprogramowania. Kierowca może samodzielnie zmieniać sześć biegów lub przełączyć skrzynię w tryb automatyczny.

Za napęd odpowiada wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra, rozwijający 830 KM i 678 Nm. Jednostka wkręca się do 9500 obr./min, a auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy. Prędkość maksymalna przekracza 340 km/h.

Ferrari podkreśla, iż nowy system ma odtworzyć charakter pracy klasycznej manualnej skrzyni – zarówno pod względem oporu lewarka, jak i działania pedału sprzęgła. Przy nieprawidłowej zmianie przełożenia kierowca może choćby doprowadzić do szarpnięcia lub zgaśnięcia silnika, co ma zwiększyć realizm prowadzenia.

Model wyróżnia się także specjalnymi detalami stylistycznymi przygotowanymi przez program Tailor Made. Otrzymał m.in. nową interpretację metalowej prowadnicy lewarka, dedykowane obręcze kół oraz elementy nawiązujące do klasycznego Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

Ferrari wyprodukuje 1499 egzemplarzy modelu 12Cilindri Manuale. Liczba ta nawiązuje do pojemności pierwszego dwunastocylindrowego silnika marki z 1947 roku i podkreśla kolekcjonerski charakter tej wersji.