Europejskie marzenia producenta samochodów elektrycznych Nio legły w gruzach, ponieważ w tym roku zarejestrowano w całej Europie zaledwie 45 samochodów tej marki

Ekspansja firmy Nio w Europie napotyka trudności – w lutym 2026 r. na osiem rynków dostarczono zaledwie 45 pojazdów, a w pierwszej połowie roku w Niemczech zarejestrowano jedynie 15 pojazdów. Wysokie koszty infrastruktury wymiany akumulatorów, przestarzałe modele, cła importowe oraz silniejsza konkurencja zmusiły chińskiego producenta pojazdów elektrycznych do ograniczenia swojej niegdyś ambitnej strategii regionalnej.