
Nie wszyscy wiedzą, iż marki premium są w naszym kraju bardzo popularne. W czołowej dziesiątce sprzedaży znajduje się aż czterech producentów. I każdy z nich wyprzedza Dacię, co może dawać do myślenia. Aczkolwiek nic w tym zaskakującego, skoro 150-konne Audi z automatem jest dostępne za 114 803 zł. Takich ofert nie brakuje.
To może być ekonomiczny wybór
To oczywiste, iż nie jest to najtańszy samochód w swojej klasie, ale różnice w cenach są naprawdę niewielkie – nierzadko na jego korzyść. Wybierając auto nieco bardziej renomowanego producenta można oczekiwać mniejszej utraty wartości i łatwiejszej odsprzedaży. To oznacza, iż klient może chętniej wybrać to auto, niż choćby Citroena C4.
Oprócz znaczka, nabywca otrzymuje solidny produkt, który oferuje wysoki poziom w kluczowych kategoriach. 150-konne Audi z automatem za 114 803 zł wciąż należy do najlepszych samochodów w swoim segmencie.
Nowe Audi A3 Sportback TFSI S tronic – przód, fot. AudiKonkurencja jest naprawdę poważna, ale niemiecki kompakt broni się udaną stylistyką, ergonomicznym i dobrze wykonanym wnętrzem oraz przyzwoitą jakością prowadzenia. Poza tym, choćby bazowe wersje dysponują dobrym wyposażeniem. Nie jest gorsze od Klasy A, a kosztuje znacznie mniej.
Czy to może być rodzinny pojazd? Wydaje się znacznie lepsze dla par, ale w niektórych przypadkach może spełnić oczekiwania dumnych rodziców – na przykład wtedy, gdy pociecha już nie korzysta z wózka.
150-konne Audi z automatem to optymalne rozwiązanie
W cenniku znajdują się mocniejsze wersje, ale biorąc pod uwagę przeznaczenie auta, nie ma konieczności ich wybierania. Dopłacanie do lepszych osiągów raczej trudno uzasadnić, szczególnie w polskich warunkach.
W odróżnieniu od modelu A5, standardowy silnik pod maską kompaktu ma 1,5 litra pojemności. Generuje jednak niemal identyczny potencjał: 150 koni mechanicznych i 250 niutonometrów. Tyle wystarczy do sprawnej jazdy.
Nowe Audi A3 Sportback TFSI S tronic – tył, fot. Audi150-konne Audi za 114 803 zł posiada także siedmiobiegową przekładnię S tronic. To szybka i płynnie działająca konstrukcja dwusprzęgłowa, której zadaniem jest przenoszenie wszystkich wartości wyłącznie na przednie koła. Taki sam zestaw można znaleźć w Passacie.
Osiągi są przyzwoite. Nowe A3 w tym wydaniu przyspiesza do 100 km/h w 8,1 sekundy i potrafi rozpędzać się do 226 km/h. Producent podaje, iż średnie zużycie paliwa w cyklu WLTP wynosi 5,6 litra. To też zasługa instalacji 48-woltowej (miękka hybryda), która wspiera silnik spalinowy.
114 803 zł za 150-konne Audi z automatem to dobry pomysł
Na tle porównywalnie wycenionego BMW Serii 1 wypada znacznie korzystniej, co jest zasługą silnika z czterema cylindrami. Wbrew pozorom, spora liczba klientów obawia się jednostek R3, które mają zwykle mniejszą kulturę pracy.
Nowe Audi A3 Sportback TFSI S tronic – kokpit, fot. AudiPodana kwota jest ofertą polskiego dealera. Obejmuje egzemplarz z wyżej opisanym, optymalnym układem napędowym. Wyposażenie też jest przyzwoite. 150-konne Audi z automatem za 114 803 zł posiada m.in.:
- przyciemnione szyby
- reflektory full LED
- tempomat
- 17-calowe felgi aluminiowe
- pakiet asystentów jazdy
- wirtualne wskaźniki
- wielofunkcyjną kierownicę
- automatyczną klimatyzację
- podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka
- ekran multimedialny
- elektrycznie sterowane szyby
Warto dodać, iż to sztuka z rocznika 2026. Objęto ją 4-letnią gwarancją z limitem przebiegu do 120 000 kilometrów. Nie ma wątpliwości, iż to rozsądny wybór, choćby w tak mocno obsadzonym segmencie.

3 godzin temu













