Europejski SUV za 83 900 zł. Oszczędny i dobrze wykonany

Ten samochód zyskuje z czasem. Na tle nowszych konstrukcji wypada bardzo korzystnie w dziedzinie jakości. Do tego, posiada ergonomiczne i wystarczająco praktyczne wnętrze. Ten europejski SUV za 83 900 zł jest częstym bywalcem polskich dróg i nic nie wskazuje na to, by ten trend się odwrócił.

Przeczekać trudne czasy

Spora liczba producentów ze Starego Kontynentu podporządkowała się politykom i zaczęła wprowadzać samochody elektryczne. Niektórzy choćby ogłaszali wcześniejsze przejście na napędy akumulatorowe, co w wielu przypadkach skończyło się koniecznością zmiany strategii. Hiszpanie postanowili przeczekać. Dlaczego? Być może z przyczyn ekonomicznych. Efekt jest taki, iż ten europejski SUV za 83 900 zł wciąż jest dostępny.

Wróćmy jednak do samej marki, czyli SEAT-a. Jeszcze kilka lat temu nie było jasne, co się z nią stanie. Słabnąca popularność na rzecz Cupry oraz starzejąca się gama produktowa nie napawały optymizmem. Udało się jednak to wszystko przeczekać.

Producent mógł pozwolić sobie jedynie na odświeżenie swoich produktów, ale to wystarczyło, by nie tylko utrzymać, ale też zwiększyć zainteresowanie klientów. Wszyscy zaczęli doceniać „normalność”, która zanikała o firm uczestniczących w wyścigu technologicznym.

W Polsce można znaleźć ogromną liczbę nabywców poszukujących solidnego, acz prostego auta z konwencjonalnym układem napędowym. Wbrew pozorom, podaż na takie modele jest coraz mniejsza. Cieszy więc, iż hiszpański producent ma je w swoich salonach.

Europejski SUV za 83 900 zł

Pomimo debiutu w 2017 roku, SEAT Arona stanowi bardzo dobry wybór. choćby na tle młodszych krewnych wypada bardzo dobrze. Dla przykładu, jest lepiej wykonany, niż Volkswagen T-Cross. Poza tym, ma bardziej ergonomiczną kabinę.

Prezentowane auto występuje tylko w jednej wersji nadwoziowej. Jak sugerują jego wymiary, można mówić o modnym przedstawicielu segmentu B. Europejski SUV za 83 900 zł ma 4138 milimetrów długości, 1552 milimetry wysokości i 1780 milimetrów wysokości.

SEAT Arona – przód, fot. materiały prasowe

Potencjalnymi rywalami Arony (spoza koncernu Volkswagena) są takie tuzy, jak Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke oraz Toyota Yaris Cross. W tej klasie pojawiło się także kilka chiński propozycje, które również chcą wzbudzić zainteresowanie rynkowe.

Hiszpańskie auto ma jednak ugruntowaną pozycję i wciąż wypada bardzo korzystnie na tle konkurencji. Warto dodać, iż ma za sobą lifting, który delikatnie unowocześnił stylistykę i uzupełnił listę wyposażenia seryjnego.

Co oferuje europejski SUV za 83 900 zł?

Jak można się domyślać, taka kwota wystarczy na bazową konfigurację. Oferta dotyczy Arony z rocznika 2025, co oznacza, iż nie jest to wyprzedaż. Warto jednak dodać, iż można już zamawiać auta z roku modelowego 2026 – kosztują o około 2000 złotych więcej.

Europejski SUV za 83 900 zł dysponuje znanym i lubianym silnikiem 1.0 TSI, który pasuje do miejskiej jazdy. To konstrukcja trzycylindrowa, która oddaje do dyspozycji 95 koni mechanicznych i 175 niutonometrów. Uzupełnia ją pięciobiegowa skrzynia manualna.

SEAT Arona – tył, fot. materiały prasowe

Jeżeli klient oczekuje sześciu biegów, to musi wybrać 115-konny wariant tego samego silnika. W obu przypadkach cały potencjał trafia wyłącznie na przednią oś. Mocniejsza wersja z tym samym wyposażeniem kosztuje 87 400 złotych.

Moc bazowej odmiany jest skromna, ale SEAT Arona waży około 1,1 tony, dlatego zapewnia akceptowalną dynamikę. Hiszpański model przyspiesza do 100 km/h w 11,3 sekundy i potrafi rozpędzać się do 182 km/h.

A co z wyposażeniem? Cennik otwiera wersja Style, która oferuje m.in.: tempomat, pakiet asystentów jazdy, tylne czujniki parkowania, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach, centralny zamek, cyfrowe wskaźniki, dotykowy ekrna multimedialny (8,25 cala), sześć głośników, Bluetooth, reflektory ecoLED oraz 16-calowe felgi aluminiowe.