Europejski debiut nowej Toyoty Hilux 2026

moto-przestrzen.pl 2 godzin temu

Na Brussels Motor Show 2026 w brukselskim Expo (9–18 stycznia) Toyota zaprezentowała nową, 9. generację legendarnego pick-upa Hilux. Model od lat symbolizuje niezawodność, trwałość i wyjątkowe zdolności terenowe. Tegoroczna odsłona wprowadza jednak nowy wymiar – po raz pierwszy Hilux dostępny jest w pełni elektrycznej wersji, obok sprawdzonego układu Mild-hybrid 48V.

Bogata gama napędów dopasowana do potrzeb klientów

Toyota Hilux 2026 oferuje wiele wariantów napędowych. W Europie kluczową rolę odgrywa silnik Diesla 2,8 l wspierany przez 48-woltowy system mild-hybrid, zapewniający oszczędność, płynność jazdy i niższą emisję CO₂. Zupełną nowością jest elektryczny Hilux z napędem bateryjnym, oferujący zerową emisję, moment obrotowy 205 Nm na przedniej osi i 268 Nm na tylnej, zasięg do 257 km w cyklu mieszanym i do 380 km w cyklu miejskim WLTP.

Tradycja trwałości i wszechstronności w nowoczesnym wydaniu

Wszystkie wersje Hiluxa zachowują legendarną wytrzymałość i możliwości terenowe: dopuszczalna masa holowanej przyczepy do 3,5 tony, ładowność do 1000 kg (715 kg dla wersji elektrycznej) oraz brodzenie do 700 mm. Podwójna kabina łączy komfort i przestronność z praktycznymi możliwościami ładunkowymi.

Zaawansowane wsparcie w trudnym terenie

System Multi-Terrain Select automatycznie dostosowuje napęd, zawieszenie i hamulce do różnych nawierzchni, a panoramiczny monitor z kamerami 360° ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Wersja elektryczna dodatkowo korzysta z selektora shift-by-wire i zoptymalizowanego rozkładu masy, zapewniając stabilność i komfort.

Ceny i dostępność

Elektryczną Toyotę Hilux można już zamawiać w Polsce – ceny startują od 229 900 zł netto. Wersje Mild-hybrid 48V trafią do sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.

Nowa Toyota Hilux 2026 pokazuje, iż legenda pick-upów może łączyć niezawodność i wszechstronność z nowoczesną elektryfikacją, odpowiadając na potrzeby współczesnych kierowców w Europie.

Idź do oryginalnego materiału