Europa przegrywa z Chinami. Nowy raport ujawnił największą słabość

Zdjęcie: Pracownik w odzieży ochronnej montujący baterie na linii produkcyjnej w europejskiej fabryce.


Europa zwiększa produkcję samochodów elektrycznych, ale w kluczowym obszarze przez cały czas pozostaje uzależniona od Azji. Z najnowszej analizy firmy doradczej Deloitte wynika, iż mimo rosnących inwestycji i rozbudowy fabryk Stary Kontynent wciąż nie zdołał zbudować w pełni samodzielnego łańcucha wartości baterii. To właśnie od niego zależy, kto będzie czerpał największe korzyści z rozwoju elektromobilności.