Elektryfikacja w Europie wyzwaniem dla Stellantis. Fabryki zagrożone

2 godzin temu

Zdjęcie: Fabryka samochodów dostawczych Stellantis Pro One (Atessa, Włochy)

Do 2027 r. aż 24 proc. nowych lekkich aut dostawczych w Europie musi być bezemisyjnych. Stellantis ma problem. W połowie 2025 r. udział e-vanów w sprzedaży grupy wynosi zaledwie dziewięć proc. jeżeli sytuacja się nie poprawi, koncernowi grożą gigantyczne kary finansowe.

Idź do oryginalnego materiału