Elektryczne wspomaganie ma teraz większość aut. Naprawa? Można wydać tysiące

3 godzin temu

Zdjęcie: Elektryczne wspomaganie ma teraz większość aut. Naprawa? Można wydać tysiące

Czasy, gdy pod maską pracowała pompa wspomagania hydraulicznego, odchodzą w zapomnienie. Dziś praktycznie każde nowe auto ma elektryczne wspomaganie kierownicy - EPS. Producenci zachwalają niższe spalanie, prostszą konstrukcję, brak wycieków. Tylko zapominają dodać, iż gdy elektronika nawali, rachunek może przyprawić o zawrót głowy. Bo o ile wymiana pompy hydraulicznej to wydatek rzędu 1-1,5 tys. zł, to za naprawę EPS można zapłacić choćby 5 tys.

Idź do oryginalnego materiału