Dealerzy MG ściągają tłumy Polaków do swoich salonów. Duży SUV w cenie kompaktowego sprawia, iż klienci nie mogą się opamiętać

Wygląda na to, iż Polacy przekonali się do chińskich samochodów na dobre. Szczególnie marka MG ma wielkie powody do zadowolenia. Początek sierpnia w ich wykonaniu jest tak mocny, iż zarówna marka, jak i model są w ścisłej czołówce rynku. Dodatkowo, BYD zaczyna mieszać w sektorze aut elektrycznych w Polsce.

MG jest już w pierwszej dziesiątce

Ekspansja chińskich marek w Polsce jest coraz bardziej zauważalna. Dane Instytutu Samar z pierwszej dekady sierpnia pokazują, iż ich udział pędzi na kolejny rekord. Producenci z Państwa Środka mają aż 8,3 proc. udziału. Jak przytacza Michał Hadyś z Samaru, największa w tym zasługa MG, które wbiło się do Top 10 wśród marek. W cieniu marki koncernu SAIC są chociażby Cupra, Ford czy Renault.

MG HS Hybrid+. // fot. materiały prasowe

Co więcej, bestseller MG w Polsce, czyli crossover segmentu D także znalazł się w pierwszej dziesiątce rankingu modelowego. Po 10 dniach sierpnia MG HS ma 9. pozycję. w tej chwili ten świetnie wyposażony model Polacy mogą kupić w promocji za 109 900 zł. Tyle salony oczekują za najtańszy wariant benzynowy z 7-letnią gwarancją. Jednak w polskiej ofercie są już też dostępne opcje w pełnej hybrydzie (Hybrid+) od 128 900 zł oraz hybrydzie plug-in od 154 500 zł).

Chińczycy rosną w siłę i napędzają elektromobilność

Co ciekawe, chińscy producenci coraz lepiej radzą sobie ze sprzedażą aut mocno zelektryfikowanych. Tutaj imponuje zwłaszcza BYD, które już w lipcu brylowało w segmencie hybryd plug-in. Nie dość, iż brand z Chin wbił się do polskiego Top 5 PHEV, to jeszcze ich BYD Seal U DM-i jest wiceliderem rankingu modelowego.

BYD Dolphin Surf. // fot. materiały prasowe

Teraz BYD zajmuje dodatkowo pierwsze miejsce po 10 dniach sierpnia w segmencie aut elektrycznych. Duży wpływ na to ma zwłaszcza sprzedaż modelu BYD Dolphin Surf, który kosztuje od 82 700 zł. Oczywiście możliwe jest wzięcie na niego dofinansowania z programu NaszEauto. W niektórych przypadkach obniża ona cenę samochodu elektrycznego o 40 tys. zł, czyli w tym przypadku prawie o połowę.

Co więcej, w Top 5 elektryków jest Leapmotor. Ta chińska marka kooperująca ze Stellantis oferuje absurdalnie taniego T03. Cena bazowa to w tej chwili choćby 74 900 zł przed zwrotem z rządowych dopłat. Model, początkowo produkowany w Polsce, zasłynął atrakcyjną ofertą abonamentu za 99 zł netto miesięcznie dla firm.

Leapmotor T03. // fot. materiały prasowe