9 godzin temu
Z okazji trzydziestych urodzin flagowego modelu samochodów ciężarowych Mercedes-Benz, na rynku pojawi się unikatowy egzemplarz pojazdu typu ShowTruck opartego na najnowszej generacji Actros L ProCabin. Aby nadać temu wydarzeniu wyjątkową oprawę artystyczną, firma Daimler Truck Polska nawiązała oficjalną współpracę z Akademią Sztuk Pięknych w Warszawie. W ramach wspólnej inicjatywy ogłoszono ogólnokrajowy konkurs skierowany do studentów tej prestiżowej uczelni artystycznej, którego celem jest zaprojektowanie unikalnego oklejenia zewnętrznego kabiny. Koncepcja graficzna ma bezpośrednio nawiązywać do bogatej, trzydziestoletniej historii innowacji technicznych i technologicznych, które stały się znakiem rozpoznawczym tego modelu.
Dialog sztuki współczesnej z nowoczesnym przemysłem motoryzacyjnym
Współpraca sektora przemysłowego ze środowiskiem akademickim stanowi dla młodych twórców nieprzeciętną okazję do zmierzenia się z zadaniem projektowym o charakterze użytkowym, które w spójny sposób łączy czystą sztukę, design oraz najnowocześniejsze technologie inżynieryjne. Prof. Błażej Ostoja Lniski, Rektor Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie, wskazuje, iż inicjatywa ta pozwala studentom na wyzwolenie własnej kreatywności w bardzo nietypowej przestrzeni, jaką bez wątpienia jest wielkogabarytowa kabina samochodu ciężarowego.
Zadaniem uczestników konkursu jest autorska interpretacja ewolucji marki Mercedes-Benz Trucks. Organizatorzy liczą na zaprezentowanie odważnych, inspirujących i nowoczesnych koncepcji wizualnych, które w namacalny sposób pokażą, jak współczesne rzemiosło artystyczne może prowadzić dialog z dynamicznie rozwijającym się sektorem nowoczesnej mobilności i transportu ciężkiego.
Ewolucja Actrosa od mechanicznej solidności do ery pełnej cyfryzacji
Głównym założeniem jubileuszowego projektu jest odzwierciedlenie głębokich przemian, jakie model ten przeszedł na przestrzeni ostatnich trzydziestu lat. Przemysław Rajewski, prezes zarządu Daimler Truck Polska, podkreśla, iż intencją firmy jest pokazanie drogi rozwoju – od solidnego, wysoce niezawodnego samochodu ciężarowego klasy premium z połowy lat dziewięćdziesiątych, aż po jego najnowszą, współczesną odsłonę.
Dzisiejszy Actros L ProCabin to inteligentny, w pełni cyfrowy pojazd, który oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu, umożliwiając jednocześnie zarządzanie procesami transportowymi w sposób wysoce innowacyjny. Twórcy projektu głęboko wierzą, iż zaawansowana technologia użytkowa ma bardzo wiele wspólnego ze sztuką, a spektakularna historia innowacji technicznych powinna stać się bezpośrednim źródłem natchnienia dla studentów warszawskiej ASP.
Trzydzieści lat wyznaczania najwyższych standardów bezpieczeństwa i ekonomii
Od momentu swojego rynkowego debiutu, model ten systematycznie redefiniował standardy i wyprzedzał swoje czasy pod względem wdrażania pionierskich rozwiązań inżynieryjnych, koncentrując się przede wszystkim na aspektach ekonomii oraz ochrony kierowców i innych uczestników ruchu drogowego. Jako pierwszy seryjny model w swoim segmencie rynkowym oferował tak przełomowe rozwiązania jak hamulce tarczowe na wszystkich kołach, system ABS oraz poduszkę powietrzną dla kierowcy.
Równolegle pojazd ten wprowadzał sektor transportu ciężkiego w nieznany wcześniej świat rozwiązań cyfrowych i telematycznych dzięki wdrożeniu zaawansowanej gamy systemów Telligent. Wśród nich kluczową rolę odegrał system Telligent Maintenance System, którego czujniki w sposób ciągły monitorowały parametry eksploatacyjne, takie jak stan oleju silnikowego, zużycie filtrów, układ hamulcowy oraz poziom płynów roboczych w zestawieniu ze stylem jazdy kierowcy i realnym przebiegiem, co pozwalało na elastyczne i efektywne zarządzanie terminami przeglądów okresowych.
Współczesne technologie cyfrowe na pokładzie najnowszej generacji
Dzisiejsza odsłona tego kultowego pojazdu kontynuuje tradycję technicznego zaawansowania, oferując nowoczesną usługę Mercedes-Benz Uptime, która dzięki ciągłej analizie danych pozwala na predykcyjne przewidywanie i diagnozowanie potencjalnych usterek technicznych, zanim doprowadzą one do unieruchomienia pojazdu na trasie. Począwszy od piątej generacji modelu, na jego pokładzie tradycyjne, zewnętrzne lusterka wsteczne zostały całkowicie zastąpione przez innowacyjny system kamer MirrorCam, co znacząco poprawiło aerodynamikę i widoczność. Pracę kierowcy aktywnie wspiera system ADA, umożliwiający jazdę półautomatyczną na drogach szybkiego ruchu i autostradach. Od 2018 roku wnętrze kabiny oferuje cyfrowy Multimedia Cockpit wyposażony w duże wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości. Za optymalizację kosztów i wysoką ekonomię jazdy odpowiada kolejna generacja inteligentnego tempomatu Predictive Powertrain Control, natomiast najwyższy standard bezpieczeństwa czynnego zabezpiecza szósta wersja zaawansowanego systemu autonomicznego hamowania awaryjnego Active Brake Assist.
Harmonogram konkursu i nagrody dla młodych artystów
Oficjalny konkurs na projekt oklejenia jubileuszowego pojazdu potrwa do 31 maja bieżącego roku, dając studentom warszawskiej Akademii Sztuk Pięknych czas na dopracowanie swoich unikalnych wizji graficznych. Dla autorów trzech najlepszych, najbardziej kreatywnych i spójnych z historią marki prac plastycznych przewidziano atrakcyjne nagrody pieniężne. Daimler Truck Polska ma nadzieję, iż ostatecznym rezultatem tych zmagań projektowych będzie ekskluzywny i piękny pojazd, który w nowoczesny sposób zaprezentuje opinii publicznej pełen potencjał nowego Actrosa L ProCabin w świetle jego historycznych, obecnych oraz przyszłych walorów użytkowych. Koordynacją projektu ze strony producenta zajmuje się biuro Daimler Truck Polska zlokalizowane w Warszawie.
