Czy miękka hybryda to też hybryda? Na ten wyrok niektórzy producenci czekali ze strachem

Zdjęcie: Silnik spalinowy z jednym dodatkowym urządzeniem staje się mikrohybrydą


Czym różni się tak zwana miękka hybryda (mHEV) od prawdziwego napędu hybrydowego (HEV)? Z użytkowego punktu widzenia różnica jest wręcz piorunująca. A co z podatkiem akcyzowym nakładanym na wszystkie importowane samochody, który jednak jest znacząco niższy w przypadku hybryd niż w przypadku silników spalinowych? Czy obniżka dotyczy też miękkich hybryd? Od ok. trzech lat niektórzy producenci mieli problem, ponieważ organy podatkowe stwierdziły, iż miękka hybryda to w sumie nie-hybryda i należy się akcyza w pełnej wysokości. Wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego wyjaśnia sytuację i pokazuje jak jest – z podatkowego punktu widzenia. A my wyjaśniamy także, czym różni się miękka hybryda od "prawdziwej".