
Połączenie komfortu i praktyczności z oszczędnością i europejskim pochodzeniem jest bardzo pożądane na polskim rynku. Crossover dla rodziny za 96 420 zł ma charakterystykę wpisującą się w takie potrzeby. Stanowi naprawdę dobry wybór, choć nie jest aż tak popularny, jak powinien.
Oryginalna forma
Jego poprzednik był standardowym hatchbackiem. Producent uznał, iż czas wykorzystać aktualnie panujące trendy i stworzył nieco podniesioną sylwetkę, którą okrasił plastikowymi nakładkami i krótkimi zwisami nadwozia.
Teraz można liczyć na nieco więcej oryginalności. Crossover dla rodziny za 96 420 zł jest dobrym wyborem, jeżeli potencjalny nabywca oczekuje wygodnego i bezpiecznego samochodu, za którym stoi popularna marka.
Citroen C4 mHEV e-DCS6 Plus – przód, fot. Citroen / NaMasce.plTo Citroen C4 w najnowszym wydaniu. To oznacza, iż ma za sobą lifting, który zmienił jego design na nieco bardziej elegantszy – szczególnie z tyłu, gdzie znikły nieco kontrowersyjnie wyglądające lampy.
W jego wnętrzu można liczyć na zaskakująco dobrą ergonomię (lepszą, niż w nowym Golfie). choćby panel klimatyzacji jest fizyczny. W obu rzędach bez problemu mieszczą się cztery osoby średniego wzrostu. Bagażnik o pojemności 380 litrów nie jest rekordowy, ale powinien zmieścić kilka sporych walizek.
Jaką mocą dysponuje crossover dla rodziny za 96 420 zł?
Układ napędowy zastosowany w tym modelu ma pewne problemy wizerunkowe, ponieważ jego fundament borykał się niegdyś z problemami rozrządu. To jednak zamierzchłe czasy. Teraz ma znacznie wyższy poziom trwałości.
Doładowana jednostka 1.2 R3 otrzymała łańcuch zamiast paska oraz instalację 48-woltową, z którą tworzy miękką hybrydę. Kierowca ma do dyspozycji 145 koni mechanicznych i 230 niutonometrów, co w większości przypadków wystarcza. Taką samą mocą dysponuje choćby bazowy C5 Aircross.
Citroen C4 mHEV e-DCS6 Plus – tył, fot. Citroen / NaMasce.plEuropejski crossover dla rodziny za 96 420 zł dysponuje także przekładnią automatyczną. To dwusprzęgłowa, sześciobiegowa skrzynia e-DSC6, która przenosi cały potencjał wyłącznie na przednie koła.
Citroen C4 mHEV oferuje zaskakująco dobre osiągi. Potrafi przyspieszać do 100 km/h w 8 sekund i rozpędzać o 210 km/h. W polskich warunkach niczego więcej nie trzeba. Średnie zużycie paliwa wynosi 4,8 litra.
Nowy crossover dla rodziny za 96 420 zł w dobrej konfiguracji
To bezpośredni rywal Volkswagena T-Roca, który również stanowi dziś ciekawą propozycję na polskim rynku. Niemiecki rywal kosztuje jednak znacznie więcej, a standardowo nie oferuje równie mocnego układu napędowego.
Citroen C4 mHEV e-DCS6 Plus – kokpit, fot. Citroen / NaMasce.plTo propozycja z polskiego salonu za egzemplarz rocznika 2026. Obejmuje wyżej wspomniany zestaw uzupełniony wyposażeniem Plus. Europejski crossover dla rodziny za 96 420 zł posiada m.in.:
- dwustrefową klimatyzację automatyczną
- tempomat
- wielofunkcyjną kierownicę
- podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka
- reflektory Full LED
- tylne czujniki parkowania
- kamerę cofania
- cyfrowe wskaźniki
- 17-calowe felgi aluminiowe
- przedni podłokietnik
- ekran multimedialny
- elektrycznie sterowane szyby
- podgrzewane fotele
Francuski model może być też dobrą alternatywą dla Toyoty C-HR. Nie ma pełnej hybrydy, ale dysponuje podobnym potencjałem i lepiej wykonanym wnętrzem za znacznie mniejszą kwotę. Trzeba jednak uczciwie przyznać, iż w przyszłości może być trudniejszy w odsprzedaży.

1 tydzień temu













