Chiny sprzedają rekordowe ilości elektryków. Ale to nie producenci na nich zarabiają

Chińscy producenci samochodów elektrycznych wpadli w pułapkę własnego sukcesu. Sprzedają więcej aut niż kiedykolwiek, ale to nie oni zarabiają na elektromobilności. Najnowsze wyniki finansowe takich grup jak BAIC, Seres czy GAC ujawniają rosnące straty w segmencie pojazdów elektrycznych, podczas gdy dostawcy surowców do baterii, stali i metali ziem rzadkich notują rekordowe zyski. To paradoks, który zmienia oblicze największego rynku elektrycznych pojazdów na świecie.