Chiny chcą minimalnej ceny aut elektrycznych w UE – koniec tanich chińskich EV w Europie?

Chiny ogłosiły wznowienie rozmów z Unią Europejską dotyczących planu ustalenia minimalnej ceny samochodów elektrycznych importowanych z Państwa Środka. w tej chwili unijne cła na chińskie EV sięgają choćby 45,3%, ale nie powstrzymały napływu tanich modeli.

Dlaczego to ważne dla rynku EV w Europie

Chińskie marki od lat zwiększają swoje udziały w Europie. W pierwszych trzech kwartałach 2025 r. sprzedano już dziesiątki tysięcy tanich EV z Chin, w tym popularne modele segmentu A i B. Minimalna cena miałaby zapewnić “uczciwą konkurencję” z europejskimi producentami i ujednolicić warunki rynkowe.

Co może się zmienić dla kierowców i importerów

W praktyce nowe regulacje mogą oznaczać:

• wzrost cen chińskich EV o kilka tysięcy euro,
• mniejsze zainteresowanie najtańszymi miejskimi autami elektrycznymi,
• przesunięcie rynku w stronę droższych modeli z lepszym wyposażeniem,
• możliwe renegocjacje strategii importerów i europejskich dealerów.

Komentarz ekspertów

Specjaliści od rynku EV zauważają, iż minimalna cena nie zatrzyma wjazdu chińskich samochodów na rynek, ale może wpłynąć na ich segmentację. Najtańsze modele mogą zniknąć z Europy, a producenci będą szukać nowych sposobów na zachowanie konkurencyjności.

Kiedy możemy spodziewać się zmian?

Rozmowy są w toku, ale ostateczne porozumienie może zapaść już w pierwszej połowie 2026 r.. Wtedy dopiero zobaczymy, jak zmienią się ceny i dostępność chińskich EV w Europie