Chińskie marki uratują europejskie fabryki. Stellantis ma nowy plan

Zdjęcie: Pracownicy montują samochody marek Leapmotor i Voyah na linii produkcyjnej w europejskiej fabryce Stellantis.


Stellantis chce zwiększyć wykorzystanie europejskich mocy produkcyjnych z 60 do 80 proc. Zamiast zamykać zakłady, koncern zamierza uruchamiać w nich produkcję nowych modeli, również chińskich marek Leapmotor i Voyah. To zupełnie inne podejście niż strategia Volkswagena, który planuje zamknąć cztery fabryki.