Chińskie auta podbijają Polskę. Otomoto podało interesujące statystyki

Rynek motoryzacyjny w Polsce ożył, na co jednoznacznie wskazuje najnowszy raport Otomoto. Liczba rejestracji w Polsce wzrosła, bijąc tegoroczny rekord. Auta używane zaczęły sprzedawać się szybciej, a chińskie auta podbijają Polskę w zaskakującym tempie.

Rynek motoryzacyjny w Polsce rośnie

Raport Otomoto Insights za lipiec 2025 roku przedstawia interesujące statystyki związane z naszym lokalnym rynkiem samochodowym. W lipcu zarejestrowano 380 tysięcy pojazdów, czyli o 11 procent więcej niż w czerwcu. Stało się to pomimo pogorszenia się nastrojów konsumenckich.

Zgodnie z raportem, rynek motoryzacyjny w Polsce wzrósł o 3 procent w 2025 roku. Klienci indywidualni chętniej sięgają po nowe auta, podczas gdy firmy oglądają się za pojazdami importowanymi. Co ważne, ożywiła się sprzedaż aut używanych, a średni czas aktywności ogłoszenia skrócił się. Rośnie też udział marek chińskich w segmencie nowych aut.

Chińskie samochody coraz popularniejsze

W lipcu odnotowano aż 13,5-procentowy wzrost rejestracji indywidualnych chińskich samochodów. Przesadą nie jest już stwierdzenie, iż chińskie auta podbijają Polskę. W lipcu odpowiadały one za 8 procent wszystkich rejestracji aut, przy czym w segmencie indywidualnym za 13,5 procent.

Raport Otomoto Insights wskazuje, iż w ujęciu rocznym udział aut benzynowych spadł o 7,4 p.p., przy jednoczesnym wzroście hybryd (+6,9 p.p.) oraz hybryd plug-in (+2,1 p.p.). W strukturze cenowej dominowały auta z przedziału cenowego od 100 do 150 tysięcy złotych (29,2 procent oferty, +3,1 p.p. r/r).

Sprzedaż aut używanych przyspieszyła

Wzrosła aktywność zakupowa osób w wieku powyżej 55 lat. Odsetek kupujących z tej grupy wiekowej wzrósł o 2,3 punktu procentowego.

Średnia dzienna liczba aktywnych ogłoszeń aut używanych spadła w lipcu o 3% m/m, a średni czas ich aktywności skrócił się o jeden dzień – do 43 dni w przypadku ofert od osób prywatnych i 44 dni w przypadku firm. W porównaniu do lipca 2024 roku udział najtańszych aut (do 20 tys. zł) zmalał o 1,1 p.p., a większy udział mają pojazdy z wyższych segmentów cenowych (100–200 tys. zł). W ujęciu rocznym widać spadek udziału diesli o 3 p.p., przy jednoczesnym wzroście popularności hybryd, plug-inów i aut benzynowych.

– czytamy w raporcie.

Aktualizowany co miesiąc raport Otomoto Insights podsumowuje bieżącą kondycję rynku motoryzacyjnego w Polsce, w oparciu o dane własne platformy, a także informacje z CEPiK, GUS i NBP.

Cały raport można przeglądać online na stronie otomotoinsights.pl.

Źródło: Otomoto