Chińczycy szykują rywala Defendera. iCAUR V27 ma 455 KM i napęd 4×4

Chiński koncern Chery szykuje kolejny ruch na europejskim rynku. Na początku 2027 roku w Wielkiej Brytanii zadebiutuje marka iCAUR, a jej pierwszym modelem będzie V27 – duży SUV o terenowej stylistyce, napędzie na cztery koła i układzie hybrydowym z generatorem spalinowym. W topowej konfiguracji samochód rozwija około 455 KM.

iCAUR V27 celuje w Land Rovera Defendera

iCAUR to marka należąca do koncernu Chery, który jest już obecny na europejskich rynkach z samochodami Chery, Omoda i Jaecoo. Tym razem chiński producent chce dotrzeć do klientów zainteresowanych dużymi SUV-ami o wyraźnie terenowym wyglądzie. V27 ma około 5 metrów długości, pudełkowate nadwozie i proporcje przywodzące na myśl takie modele jak Land Rover Defender czy Toyota Land Cruiser.

Nie oznacza to jednak, iż chiński samochód będzie ich bezpośrednim odpowiednikiem pod względem możliwości poza asfaltem. Na razie producent stawia przede wszystkim na połączenie masywnej stylistyki, napędu 4×4 i zelektryfikowanego układu napędowego.

455 KM i ponad 1000 km łącznego zasięgu

W znanej już specyfikacji iCAUR V27 wykorzystuje układ typu range extender. Oznacza to, iż koła napędzają silniki elektryczne, natomiast benzynowa jednostka 1.5 turbo pełni funkcję generatora energii. W wariancie z dwoma silnikami elektrycznymi moc systemowa sięga około 455 KM.

Samochód otrzymał akumulator pozwalający pokonać część trasy wyłącznie na prądzie. W jednej z prezentowanych konfiguracji producent podawał około 156 km zasięgu elektrycznego, a łączny zasięg z wykorzystaniem benzyny ma przekraczać 1000 km. Warto pamiętać, iż są to dane deklarowane dla określonych specyfikacji i cykli pomiarowych, a nie gwarancja takiego wyniku w codziennej jeździe.

Brytyjska wersja nie ma jeszcze potwierdzonych wszystkich parametrów. Chery zapowiada jednak zelektryfikowany napęd i umiejętności jazdy poza asfaltem.

Kiedy iCAUR V27 trafi do Europy?

Chery potwierdziło, iż marka iCAUR wejdzie na rynek brytyjski na początku 2027 roku, a V27 będzie jej pierwszym modelem. Firma przygotowuje również sieć dealerską i dostosowuje samochód do wymagań lokalnego rynku.

Ceny brytyjskiej wersji nie są jeszcze znane. W wybranych krajach europejskich rozpoczęto już przyjmowanie zamówień, a ceny startują od około 55 tys. euro. Nie jest to jednak potwierdzona cena dla Polski ani Wielkiej Brytanii.

Na razie nie ma również oficjalnej zapowiedzi polskiej premiery. jeżeli iCAUR zdecyduje się na dalszą ekspansję w Europie, V27 może być kolejną propozycją dla klientów szukających dużego SUV-a z napędem elektrycznym wspomaganym silnikiem spalinowym. Na szczegóły dotyczące wyposażenia, osiągów i cen na poszczególnych rynkach trzeba jeszcze poczekać.