CHERY podsumowało pierwszy rok działalności na polskim rynku. W ciągu 12 miesięcy zarejestrowano 6434 samochody marki, a Polska stała się pierwszym krajem Unii Europejskiej, w którym producent rozpoczął sprzedaż swoich modeli. Firma zapowiada dalszą rozbudowę sieci dealerskiej i poszerzanie oferty.
Według producenta wynik 6434 zarejestrowanych samochodów należy do najmocniejszych debiutów nowych marek na polskim rynku w ostatnich latach. W ciągu roku CHERY zbudowało sieć 40 autoryzowanych salonów, a w najbliższym czasie planuje zwiększyć ich liczbę do ponad 50.
Jednym z filarów sprzedaży okazały się modele wyposażone w napęd CHERY Super Hybrid (CSH). Marka informuje, iż znalazła się w gronie trzech najchętniej wybieranych producentów samochodów typu plug-in hybrid w Polsce, a w kwietniu była liderem rejestracji nowych aut PHEV. Według danych firmy w tym roku co dziesiąty nowo zarejestrowany samochód z napędem plug-in hybrid w Polsce pochodził z oferty CHERY.
Obecna gama producenta obejmuje cztery modele SUV. Ofertę otwiera TIGGO 4 HEV, wyżej pozycjonowane są TIGGO 7 i TIGGO 8, dostępne z różnymi wariantami napędów spalinowych i hybrydowych, natomiast rolę flagowego modelu pełni TIGGO 9 PHEV. Producent podkreśla, iż wspólnymi cechami całej gamy są bogate wyposażenie standardowe, systemy wspomagające kierowcę oraz napędy zelektryfikowane.
CHERY wskazuje również, iż rozwój sprzedaży wspierają rozbudowywana sieć dealerska, siedmioletnia gwarancja oraz przygotowane dla klientów programy finansowania. Marka konsekwentnie buduje także rozpoznawalność w Europie poprzez współpracę z globalnym ambasadorem, Robert Lewandowski.
Po roku obecności w Polsce producent zapowiada dalszą ekspansję. Oprócz zwiększania liczby punktów sprzedaży planowane jest rozszerzanie gamy modelowej oraz umacnianie pozycji w segmencie samochodów hybrydowych typu plug-in. Polska pozostaje jednym z kluczowych rynków CHERY w Europie, a od debiutu marki w Warszawie producent rozpoczął działalność już na dziesięciu rynkach Unii Europejskiej.
