Chery wprowadza do Polski kolejną markę. Na start Lepas zaoferuje dwa SUV-y

1 godzina temu

Nowa marka Chery debiutuje w Polsce podczas Poznań Motor Show 2026. Lepas ma uzupełnić ofertę koncernu między Omodą i Jaecoo a bardziej prestiżowym Exlantixem i zacznie od dwóch SUV-ów. Sprzedaż modeli L6 i L8 ma ruszyć jesienią.

Stoisko Lepasa na targach w Poznaniu ma butikowy charakter, a najważniejszy – zdaniem przedstawicieli chińskiego producenta – będzie pierwszy kontakt z samochodami i sposób, w jaki odwiedzający odbiorą samą markę.

Równolegle prowadzone będzie badanie opinii gości, mające pomóc w dopasowaniu komunikacji i oferty do oczekiwań rynku.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/byd-wniosek-acea-pierwszy-chinski-czlonek,aid,6175

Na początek dwa modele

Podczas polskiego debiutu Lepas pokaże dwa SUV-y – L6 i L8. Wyróżniają się one połączeniem nowoczesnych technologii z wyrazistą formą. Producent podkreśla, iż jego samochody mają być traktowane nie tylko jako środek transportu, ale też jako element codziennego stylu życia.

Hasło „Drive Your Elegance” dobrze pokazuje, iż Lepas chce budować swój wizerunek wokół stylu i osobistej ekspresji, a nie wyłącznie wokół tabelek z danymi technicznymi. Obecność na Poznań Motor Show 2026 ma być pierwszym testem tego, czy projekt trafi w lokalne gusta.

Lepas L8 ma niecałe 470 cm długości i atrakcyjne nadwozie. fot. Lepas

Dla Grupy Chery to kolejny ruch w rozbudowie polskiego portfolio. Koncern sprzedaje już w naszym kraju samochody pod własną marką oraz modele Exlantixa, Jaecoo i Omody. Lepas ma być pozycjonowany wyżej niż Omoda i Jaecoo, ale niżej niż Exlantix. Co istotne, korzysta z technologii znanej już z innych marek chińskiego producenta.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/chinski-exlantix-wchodzi-do-polski-modele-es-i-etwyposazenie-ceny,aid,5901

Lepas L6: hybryda albo elektryk

Lepas L6 mierzy 455 cm długości i będzie oferowany w dwóch wersjach napędu. Pierwsza to pełna hybryda, łącząca benzynowy silnik 1.5 z modułem elektrycznym. Producent deklaruje, iż całkowity zasięg tej odmiany przekracza 1100 km.

Drugi wariant będzie w pełni elektryczny. Samochód otrzyma akumulator o pojemności 67 kWh, który zapewni około 435 km zasięgu według cyklu WLTC. Szybkie ładowanie pozwoli na uzupełnienie energii od 30 do 80% w około 20 minut.

Tyl Lepasa L6 już gdzieś widzieliśmy. Przywodzi on na myśl Maserati Grecale. fot. Lepas

Producent deklaruje, iż auto zaprojektowano z myślą o spełnieniu najwyższych globalnych standardów bezpieczeństwa, z celem uzyskania 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Do tego dochodzi wykończenie, które ma odpowiadać samochodom segmentu premium.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/denza-z9gt-polska-cena-wyposazenie-oferta,aid,6146

Lepas L8 to SUV klasy średniej

Lepas L8 pomiędzy zderzakami mierzy niecałe 470 cm. Wersja hybrydowa plug-in rozwija łącznie 279 KM i zapewnia do 107 km zasięgu w trybie elektrycznym (akumulator o pojemności 18,3 kWh). Chińczycy deklarują, iż łącznie – bez ładowania/tankowania po drodze – to auto pokona 1300 km.

Gamę L8 prawdopodobnie uzupełni pełny elektryk, zapewniający ponad 700 km zasięgu i ultraszybkie ładowanie. Dzięki niemu ma odzyskiwać 150 km zasięgu w 5 minut.

Z tyłu wygospodarowano bagażnik o pojemności 507 l. fot. Lepas

We wnętrzu ten chiński SUV otrzyma 13,2-calowy, centralny ekran dotykowy, któremu towarzyszy 10,2-calowy zestaw cyfrowych wskaźników. Całość napędza procesor Qualcomm Snapdragon, a na pokładzie przewidziano także nagłośnienie Sony z 12 głośnikami.

Fotele „Zen” mają oferować podgrzewanie, wentylację i masaż. Wyposażenie uzupełni pakiet systemów ADAS przygotowany pod jazdę półautonomiczną poziomu 3.

2346

Idź do oryginalnego materiału