2 godzin temu
Egzotyczne samochody takie jak Bugatti Chiron zwykle są ozdobą gigantycznych garażów ich właścicieli. Z wielu różnych względów rzadko kiedy ich przebiegi przekraczają kilkanaście tysięcy kilometrów. Ale ten konkretny egzemplarz jest wyjątkiem od reguły. Więcej czasu spędzał na drodze niż przykryty kocem w garażu.
Spis treści
- Ten Bugatti Chiron nie był traktowany jak większość hipersamochodów wartych miliony
- Niektórzy internauci wątpili w autentyczność tego przebiegu
- To prawdopodobnie Bugatti z największym przebiegiem w historii, jego stan jest zaskakujący
Bugatti Chiron z rekordowo wysokim przebiegiem
Fot. BugattiHipersamochody zwykle traktowane są jak inwestycja. Albo jak dzieła sztuki. Większość swojego życia spędzają w ciepłych, przytulnych garażach, zamiast nabijać kilometry na drogach. choćby w tych rzadkich przypadkach, kiedy ich właściciele faktycznie używają ich do jazdy, z pewnością nie jest to jazda codzienna, jaką każdy z nas ma na myśli. A jednak, jest jeden egzemplarz Bugatti, którego przebieg jest większy niż można by się spodziewać.
Ten konkretny Chiron przykuł uwagę internautów oszałamiającym odczytem licznika w postaci 175 797 kilometrów. Niektórzy wręcz nie byli w stanie w to uwierzyć i podejrzewali, iż post to fake. Inni byli pod wrażeniem kierowcy, który wykorzystał 8-litrowy silnik W16 z czterema turbosprężarkami o łącznej mocy 1479 koni mechanicznych.
Samochód można odnaleźć na profilu fotografa Alexa Penfolda. Zauważył samochód na zlocie w październiku 2025 roku z dokładnie takim samym odczytem licznika. Bugatti wykończone jest niebieskim, karbonowym lakierem. Mimo sporego przebiegu, nie wykazuje żadnych widocznych śladów zużycia. Chiron znajdował się w produkcji od 2016 do 2024 roku. Oznacza to, iż najstarszy model może mieć około dziesięciu lat. To oznaczałoby, iż robił rocznie ponad 17 000 kilometrów.
fot. Alex Penfold / InstagramSkąd tak wysoki przebieg?
Wszystko wskazuje na to, iż ten egzemplarz to samochód testowo-rozwojowy należący do… Bugatti. Oznacza to, iż przeżył zupełnie inne życie niż egzemplarze należące do klientów. Zamiast spokojnych weekendów w prywatnych garażach przeszedł niekończące się testy wytrzymałościowe, jazdę z dużą prędkością, czy choćby jazdy testowe dla mediów.
W pewnym sensie jest to dowód na to, jak niezawodny może być Chiron. Choć samochód znajdował się pod ekstremalną opieką fabryczną z poziomem dbałości, jakiego prawdopodobnie nie otrzyma żaden samochód kliencki.
Bugatti Chiron 8.0L Quad-Turbo W16 with 175,797 km (109,235 miles) on the clock. pic.twitter.com/rb0piWSm5D
— Mileage impossible (@Mileage_impo) January 4, 2026
Serwis Bugatti
Utrzymanie Chirona z takim przebiegiem musiałoby kosztować prawdziwą fortunę. Plan serwisowy Bugatti wymaga corocznego przeglądu, a także dokładnego głównego przeglądu raz na cztery lata. W ramach regularnej konserwacji trzeba wymienić oleje oraz płyny raz na 14 miesięcy lub 15 000 kilometrów. Ze względu na złożoność silnika, to niesamowicie czasochłonny i kosztowny proces. Kolejny wydatek to opony, węglowo-ceramiczne hamulce, czy remonty skrzyni biegów oraz silnika.
