Już w ten weekend Bruno Gryc pokaże się na starcie 14. Rally Alūksne 2026. Dla młodego kierowcy będzie to pierwszy start w tym sezonie i jednocześnie debiut w zimowym rajdzie samochodem kategorii Rally4. Bazą popularnego rajdu jest miasto Alūksne, położone w północno-wschodniej części Łotwy.
Rally Alūksne 2026 odbędzie się w dniach 23-24 stycznia. Rajd ten stanowi inaugurację Rajdowych Mistrzostw Łotwy oraz Rajdowych Mistrzostw Estonii i od kilku lat uchodzi za jedną z najbardziej charakterystycznych imprez w regionie. Warunki zapowiadają prawdziwy zimowy rajd. Trasa poprowadzona została po szybkich, zaśnieżonych i zwykle oblodzonych odcinkach specjalnych, wymagających precyzji i dobrego wyczucia przyczepności. Dla Bruna będzie to pierwszy start w tej imprezie, która stanowi rozgrzewkę przed intensywnym sezonem. Gryc wystartuje na Łotwie Oplem Corsą Rally4, do którego przesiadł się w trakcie poprzedniego sezonu.
„Bardzo się cieszę, iż w końcu wracamy na oesy i to od razu w tak fajnym, zimowym rajdzie. Za nami udane testy Corsy Rally4, więc czuję się w tym aucie coraz pewniej, choćby na tak specyficznej nawierzchni. To będzie mój pierwszy zimowy rajd tym samochodem, więc traktuję go jako okazję do dalszej nauki jazdy w takich warunkach. Chcę pojechać solidny rajd, bez niepotrzebnych błędów i cieszyć się jazdą. Trzymajcie kciuki!” – mówi przed zawodami Bruno Gryc.
Pilotem Bruna Gryca będzie Ugnius Vainevičius – młody, ale już doświadczony litewski pilot, dobrze znający specyfikę zimowych oesów w krajach bałtyckich. Załoga ma za sobą już wspólne starty, m.in. zeszłoroczne w Fordzie Fiesta R2, co powinno przełożyć się na sprawną współpracę od pierwszych kilometrów. Obsługą techniczną Opla Corsy Rally4 zajmie się znany polski zespół Car Speed Racing z Cieszyna. Gryc wystartuje w klasie 2WD, a jego zgłoszenie obejmuje klasyfikacje Rajdowych Mistrzostw Łotwy (LRC) oraz Rajdowych Mistrzostw Estonii (ERC).
Rajd rozpocznie się w piątek, 23 stycznia, od ceremonii startu w Alūksne, zaplanowanej na godzinę 16:40 czasu polskiego. Jeszcze tego samego dnia rozegrany zostanie pierwszy etap rajdu o łącznej długości 38,32 km. Załogi zmierzą się z dwoma długimi oesami: Ciedra oraz Mežusili, każdy liczący ponad 19 kilometrów. Pomiędzy nimi zaplanowano przegrupowanie, 40 minut serwisu oraz strefę tankowania, co pozwoli zespołom na przygotowanie się do rywalizacji na ostatnim przejeździe odcinka.
Sobotnia część rajdu, 24 stycznia, będzie znacznie bardziej intensywna i obejmie drugi etap o długości 65,12 km oesowych. Start pierwszego sobotniego odcinka, Cewood (9,81 km) przewidziano na godzinę 8:33 czasu polskiego. Po nim o 9:01 ruszy próba APF (14,96 km), a na zakończenie poranka zawodnicy o godzinie 9:54 – czasu polskiego – wystartują na oesie 4Plus (7,79 km). W planie dnia znajduje się łącznie przejazd sześciu prób sportowych – trzech odcinków przejeżdżanych w dwóch pętlach, z serwisem w Alūksne o 10:54.
Po południu zawodnicy wrócą na te same odcinki specjalne o zmienionych nazwach – Metālu Pasaule, Geo Solutions oraz Birchers – kolejno o 12:07, 12:35 i 13:28. Wyniki imprezy poznamy popołudniem, po zakończeniu ósmego odcinka specjalnego. Ceremonia mety zaplanowana jest na godzinę 14:03 naszego czasu. Łączna ilość zaplanowanych kilometrów oesowych 14. Rally Alūksne 2026 wynosi 103,44 km.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
