4 miesięcy temu
Niemiecka marka premium podbiła publiczność, gdy pokazała swoje Audi Q6 e-tron Offroad. Teraz ta sugestia do aspiracji w budowie pojazdów terenowych rozgrzewa media za oceanem, gdzie otwarcie mówi się o modelu, który będzie rywalem Land Rovera Defendera.
Audi wreszcie zrobi to, co konkurencja zrobiła już dawno
Nie jest tajemnicą, iż Audi sporo traci ze względu na cła, jakie są przeszkodą do zysków w USA. Brak fabryki za oceanem pozostawia niemiecką markę premium mocno w tyle za Mercedesem i BMW. To jednak zmieni.
Niemiecki Automobilwoche poinformował, iż Audi wykorzysta fabrykę w Blythewood w Karolinie Południowej, by dogonić rywali i podbić sprzedaż. To obiekt, który buduje Scout Motors, spółka zależna Grupy Volkswagen, która ma nadzieję rozpocząć produkcję ciężarówek i SUV-ów Scout pod koniec 2027 roku. Marka motoryzacyjna, którą pierwotnie założyło International Harvester Company, po 1980 roku nie wypuściła żadnych nowych modeli i pozostawała w zawieszeniu do 2022 roku. Do czasu reaktywacji przez niemieckiego giganta.
Audi zamierza zlecić firmie Scout produkcję zupełnie nowego SUV-a. Model, który po raz pierwszy zjedzie z taśm produkcyjnych w USA ma wycelować w Land Rovera Defendera. Czy zachwyci publiczność w USA tak, jak Q6 e-tron Offroad zrobiło to w Europie? Jak spostrzegawczy zauważyli, model z wałem napędowym umieszczony niecentralnie i znacznie zwiększonym prześwitem ujawniał zainteresowanie marki pojazdami terenowymi.
Oczekuje się znacznie większego SUV-a niż Q6 e-tron Offroad i bardziej kanciastego, foto: Scout TravelerNowy SUV marki z Ingolstadt „made in USA” będzie produktem na lokalny rynek
Jeśli chodzi o szczegóły pierwszego modelu Audi wyprodukowanego w USA, to model pozostało oficjalnie tajemnicą.
Mówi się, iż SUV, który wyjedzie z fabryki Scout, otrzyma układ napędowy o wydłużonym zasięgu. To dlatego, iż ponad 80% zamówień Scout dotyczy modeli właśnie z tego typu mechaniką. jeżeli faktycznie tak się stanie, to nowy model Audi na rynek amerykański może oferować ok. 800 km zasięgu.
Pierwszy amerykański produkt Audi, może po raz pierwszy oprzeć się o ramę drabinową, która nie ma konstrukcji nośnej i posiada napęd na cztery koła z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego. To bowiem jest podwozie charakterystyczne dla nowych modeli Scout.
Jeśli chodzi o wygląd, to nie pojawiły się jeszcze żadne zdjęcia szpiegowskie. Jednak nie należy oczekiwać, iż będzie to coś na kształt prezentowanego Q6 e-tron Offroad. Oczekuje się znacznie większego SUV-a i bardziej kanciastego. Być może czegoś w typie dwóch modeli Scout: Travelera i pick-upa Scout Terra. Jakkolwiek by nie było, to dobry plan, by przywrócić Audi siłę w USA. w tej chwili marka importując pojazdy do USA z Meksyku i Europy, sporo traci do rywali.
