Audi Q9 oficjalnie dołącza do gamy niemieckiego producenta. To największy SUV w historii marki i jednocześnie nowy flagowy model w jej ofercie. Samochód mierzy aż 5,31 metra długości, a w środku może pomieścić choćby siedem osób.
Nowe Audi Q9 ma być odpowiedzią marki na potrzeby klientów szukających dużego, luksusowego SUV-a z trzema rzędami siedzeń. Model mierzy 5,31 metra długości, 2,21 metra szerokości i 1,81 metra wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 3,14 metra.
Standardowo Q9 oferuje siedem miejsc. Opcjonalnie można zamówić wersję sześciomiejscową z dwoma indywidualnymi fotelami w drugim rzędzie. Wszystkie fotele w tej konfiguracji są częściowo regulowane elektrycznie, a dodatkowo mogą być podgrzewane.
Audi Q9 z automatycznymi drzwiami
Jednym z ciekawszych elementów wyposażenia są automatyczne drzwi. Rozwiązanie po raz pierwszy pojawia się w seryjnym modelu Audi. Drzwi mogą być otwierane i zamykane z kilku miejsc, a także zdalnie dzięki aplikacji myAudi.
System wykorzystuje czujniki otoczenia. jeżeli wykryje przeszkodę, może zatrzymać drzwi, zanim dojdzie do kontaktu z obiektem.
Na pokładzie znalazł się również największy panoramiczny dach w historii Audi. Jego powierzchnia przekracza 1,5 m². Opcjonalnie można zamówić szkło z regulowaną przezroczystością oraz podświetleniem ambientowym.
Nowe Audi Q9 wyróżniają światła OLED
Audi mocno stawia również na oświetlenie. Q9 otrzymało cyfrowe tylne światła OLED trzeciej generacji, które wykorzystują zakrzywione panele. Według producenta jest to pierwsze tego typu rozwiązanie zastosowane w seryjnie produkowanym samochodzie.
System oświetlenia może wyświetlać różne sygnatury świetlne, a podczas skręcania kierunkowskazy mogą dodatkowo wyświetlać na drodze stylizowany sygnał skrętu. Ma to poprawić widoczność samochodu dla innych uczestników ruchu.
Z przodu zastosowano reflektory Digital Matrix LED z modułem micro-LED. Mogą one m.in. doświetlać pieszych oraz dostosowywać rozkład światła do sytuacji na drodze.
Na początek dwa silniki V6 TDI
W momencie debiutu na polskim rynku Audi Q9 będzie dostępne z dwoma wariantami silnika wysokoprężnego V6. Mocniejsza wersja rozwija 299 KM i 630 Nm, natomiast druga oferuje 245 KM i 500 Nm.
Oba silniki wykorzystują układ MHEV plus, który może zapewnić dodatkowe 24 KM. Standardem jest również ośmiobiegowa skrzynia tiptronic oraz napęd quattro.
W układzie napędowym zastosowano także elektrycznie napędzaną sprężarkę, która ma poprawiać reakcję silnika przy niskich obrotach.
W przyszłości oferta Q9 zostanie rozszerzona o hybrydę plug-in oraz wersję z silnikiem benzynowym.
Pneumatyczne zawieszenie i skrętna tylna oś
Duży SUV Audi ma być nie tylko przestronny, ale również stosunkowo łatwy w prowadzeniu. Standardowe wyposażenie obejmuje adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, a opcjonalnie dostępne jest jego sportowe odmiana.
Q9 może otrzymać także skrętną tylną oś, która przy niskich prędkościach poprawia zwrotność, a przy wyższych zwiększa stabilność samochodu. Tylne koła mogą skręcać maksymalnie o 5 stopni.
Na pokładzie znalazł się również rozbudowany zestaw systemów wsparcia kierowcy. Wśród nich są m.in. asystent parkowania, kamera 360 stopni, system monitorowania martwego pola oraz asystent awaryjny. Ten ostatni, w określonych sytuacjach, może samodzielnie zatrzymać samochód, jeżeli kierowca przestanie reagować.
Audi Q9 ma więc pełnić rolę największego i najbardziej luksusowego SUV-a w gamie marki. Model łączy trzy rzędy siedzeń z rozwiązaniami znanymi z samochodów klasy premium, a jego największymi wyróżnikami mają być przestronne wnętrze, automatyczne drzwi oraz zaawansowane technologie oświetleniowe.
