Albo drogo, albo z Chin. Europa musi dopłacać do EV, inaczej lokalny rynek upadnie

Nowa analiza przygotowana przez Transport & Environment stawia sprawę jasno: jeżeli Unia Europejska zdecyduje się dopłacić około 500 euro do każdego pojazdu elektrycznego wyposażonego w akumulator wyprodukowany lokalnie, może realnie...