AdBlue zimą to zło! Te problemy to norma, tylko niektórych da się uniknąć

Zdjęcie: Z płynu AdBlue mogą się wytrącać kryształki mocznika, które niszczą układ SCR. Mroźna zima i upalne lato sprzyjają temu zjawisku.


Układy SCR wykorzystujące płyn AdBlue są potrzebne, bo oczyszczają spaliny diesli ze szkodliwych tlenków azotu. Niestety, mimo iż to rozwiązanie jest od ponad 20 lat na rynku, to wciąż ma wady, których na dobrą sprawę nie da się całkowicie uniknąć. Problemem jest przede wszystkim sam skład AdBlue, który sprawia, iż płyn ten źle znosi zarówno niskie, jak i wysokie temperatury.