A niech mnie korniszonki, nowy SUV Skody przejął tu panowanie, nie pytając o pozwolenie. Rocznik 2026 dostał obniżkę także w Polsce

W salonach Skody od stycznia 2025 r. Duńczycy mogli odbierać nowego, elektrycznego SUV-a Elroq. Cały kraj opanował taki szał, iż w debiutanckim roku samochód stał się bestsellerem całego rynku. Warto zauważyć, iż ten model ma interesujące przeceny w Polsce, bo roczniki 2026 kosztują od 141 900 zł (a można wziąć dofinansowanie).

Dania, mimo iż nie jest ogromnym krajem, to może pochwalić się niemałym rynkiem motoryzacyjnym. Z danych Bilstatistik wynika, iż w 2025 r. zarejestrowano tam 184 602 nowych samochodów. To o 6,7 proc. więcej niż rok wcześniej. To drugi rezultat wśród państw nordyckich (lepsza tylko Szwecja). Co ważne, aż 68,5 proc. rejestracji stanowiły pełne elektryki. Wyższy odsetek w Europie miała tylko Norwegia (95,9 proc.).

Jedna spalinówka w Top 10

Tytuł bestsellera w Danii trafił do debiutującej w zeszłym roku Skody Elroq (10 623 szt.). To jedyny model, który uzyskał tam aż 5-cyfrowy wynik. Pozycję wicelidera utrzymał Volkswagen ID.4 (8 572 szt.), który znalazł się przed bestsellerem z lat 2023-2024, czyli Teslą Model Y (7 672 szt.). Najbliżej podium znalazła się kolejna, elektryczna Skoda, czyli Enyaq iV (5 987 szt.). Powyżej 5 tys. rejestracji w Danii miał jeszcze tylko Volkswagen ID.3 (5 098 szt.).

Skoda Elroq. // fot. materiały prasowe

W czołówce gorszą sprzedaż z elektryków, oprócz Tesli Model Y, miało szóste Audi Q4 e-tron (4 788 szt.). Wielkim hitem okazał się tam Volkswagen ID. Buzz (4 493 szt.). Najpopularniejszym autem spalinowym był z kolei Volkswagen T-Roc (3 690 szt.). W Top 10 był rodzynkiem, bo do tego grona weszły jeszcze tylko Kia EV3 (3 057 szt.) i Renault R5 (3 050 szt.). Z czołową dziesiątką minimalnie rozminęli się Mercedes EQA (3 040 szt.) oraz Cupra Formentor (3 036 szt.).

Duży awans Skody

Najpopularniejszą marką w Danii był zdecydowanie Volkswagen. Jego wynik poprawił się aż o 44,9 proc., a udział w rynku wzrósł do 15,7 proc. Skoda stała się wiceliderem z 10,4-procentowym udziałem. Za nimi uplasowały się niemieckie marki premium, kolejno: Mercedes, Audi i BMW. Sensacją na 6. miejscu była Cupra, która sprzedawała się lepiej od Toyoty i Tesli.