2 lat temu
Wymiana skrzyni biegów może zrujnować Twój budżet.
Problemy z samochodem mogą Cię drogo kosztować, zwłaszcza jeżeli zignorujesz problemy lub odłożysz naprawę. Przekładnia Twojego samochodu przenosi moc z silnika na koła. Gdy ulegnie awarii, możesz ponieść koszty naprawy o wartości tysięcy dolarów, których można było uniknąć, identyfikując problemy i gwałtownie reagując na nie.
Objawy problemu związanego z transmisją
1. Sprawdź lampkę silnika
Zapalona kontrolka silnika może sugerować wiele problemów, w tym luźną szczelinę gazową. Może też służyć jako pierwszy sygnał z komputera samochodu, iż coś jest nie tak ze skrzynią biegów. Użyj wbudowanego narzędzia diagnostycznego (takiego jak BlueDriver), aby określić problem.
Jeśli nie masz tego narzędzia, zanieś samochód do mechanika w celu oceny.
Zobacz też – 9 najlepszych narzędzi do skanowania samochodów do samodzielnej naprawy i konserwacji
2. Światło transmisji
Jeśli zauważysz, iż kontrolka skrzyni biegów jest włączona, oznacza to, iż wystąpił problem ze skrzynią biegów lub skrzynią biegów. W wielu przypadkach może po prostu brakować płynu przekładniowego.
Ale może to być również spowodowane kilkoma innymi przyczynami, od przegrzania skrzyni biegów i złego płynu przekładniowego po problemy ze zmianą biegów. Światło może wyglądać inaczej w zależności od marki i modelu samochodu, którym jeździsz.
3. Poślizg i zmiana biegów
Skrzynia biegów w Twoim samochodzie powinna zmieniać biegi bez wysiłku, płynnie przechodząc z biegu na bieg. Problemy ze skrzynią biegów są widoczne, gdy po raz pierwszy włączysz jazdę lub włączysz bieg wsteczny i pojawi się wahanie.
Przyczyną może być niski poziom płynu lub pasek napędowy może wymagać regulacji lub wymiany.
4. Brak zaangażowania
Włączasz zapłon, silnik budzi się do życia i zaczynasz zmieniać biegi. To przesunięcie może wymagać dużego wysiłku lub może nie nastąpić wcale.
W przypadku manualnej skrzyni biegów mogło dojść do zużycia sprzęgła. W przypadku automatycznej skrzyni biegów problem może być tak prosty, jak brak wystarczającej ilości płynu lub może wskazywać na znacznie poważniejszą sprawę.
Najpierw sprawdź płyn przekładniowy, uzupełnij lub wymień w razie potrzeby, a następnie spróbuj ponownie włączyć przekładnię. jeżeli problem będzie się powtarzał, udaj się do mechanika.
5. Zapach spalenizny
Twój płyn przekładniowy powinien być klarowny i pachnieć czysto, praktycznie nie wyczuwając zapachu. Zwykle płyn przekładniowy jest jaskrawoczerwony, ale jego kolor zmienia się z czasem, gdy zaczyna się utleniać.
Ważnym wskaźnikiem problemu jest zapach spalenizny, jeden z objawów przegrzania przekładni. Zwykle przyczyną zapachu spalenizny jest brudny lub niewystarczający płyn, problem często rozwiązywany przez wymianę płynu przekładniowego.
6. Stukanie, jęczenie i gadanie
Dziwne dźwięki, które wydają się pochodzić z Twojej skrzyni biegów, takie jak stukanie, jęczenie i terkotanie, wskazują na potencjalnie poważne problemy.
Takie odgłosy mogą, ale nie muszą, pojawiać się w połączeniu z problemami z poślizgiem i zmianą biegów i mogą wskazywać na inne problemy, takie jak mechanizm różnicowy lub przeguby homokinetyczne. Niech mechanik zidentyfikuje źródło problemu i natychmiast go naprawi.
7. Rock and rolla
Problemy ze skrzynią biegów mogą się ujawnić podczas jazdy z prędkością autostradową. Kołysanie, kołysanie i drżenie mogą wystąpić nagle, wskazując na zbliżającą się awarię przekładni. Może to również wskazywać na inne problemy, takie jak silnik lub układ zawieszenia. Zabierz swój samochód do mechanika w celu dokładnej diagnozy.
8. Wyciek płynu przekładniowego
Za każdym razem, gdy zauważysz wyciek płynu spod samochodu, powinieneś sprawdzić, skąd się bierze. Dość często jest to woda ze skraplacza klimatyzatora, więc płyn będzie klarowny.
W przypadkach, gdy płyn ma kolor, należy najpierw wykluczyć olej silnikowy, wspomaganie kierownicy, a następnie płyn hamulcowy. Łatwiej to zrobić, jeżeli płyn na ziemi odpowiada kolorowi płynu przekładniowego, co umożliwia prawidłową identyfikację problemu.
Zapoznaj się z instrukcją obsługi
Sprawdź w instrukcji serwisowej swojego samochodu zalecane interwały konserwacji skrzyni biegów. Podobnie jak olej silnikowy smaruje silnik, płyn przekładniowy smaruje przekładnię. Podczas serwisowania przekładni wymieniaj zarówno płyn, jak i filtr.
Zobacz też – Harmonogram konserwacji mojego samochodu: normalny czy ciężki?
Matt utrzymuje swoją miłość do samochodów, odkąd jego ojciec nauczył go, iż kopanie opon może być jednym ze sposobów na wykrycie problemu z układem zawieszenia pojazdu. Od tego czasu zaczął uczyć się kilku rzeczy o współczynniku oporu powietrza, siłach G, zmianie biegów między palcami i o tym, jak obsługiwać szalony system informacyjno-rozrywkowy w przypadkowym tygodniowym kierowcy. Matt jest członkiem Washington Automotive Press Association i współpracownikiem różnych mediów drukowanych i internetowych. 
Najnowsze posty Matthew Keegana (widzieć wszystko)
